你可能感興趣的試題

名詞解釋
機車總效率
答案：
機車所做的有效功與所消耗的能量之比
單項選擇題
乘務(wù)員自檢自修范圍中規(guī)定：乘務(wù)員更換（）以內(nèi)電機碳刷及打磨整流子。
A.800w
B.500w
C.1000w
單項選擇題
自檢自修中更換打磨接觸器觸指時要求動靜觸指正偏差不大于（），行程觸指及開距應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
A.0.5mm
B.0.7mm
C.0.6mm
單項選擇題
自檢自修中更換電機碳刷要求電刷與整流子接觸面不少于（）。
A.50%
B.70%
C.80%
單項選擇題
司機操縱臺上的機油壓力表顯示的是（）機油壓力。
A.柴油機
B.變速箱
C.齒輪箱
單項選擇題
自閥放風(fēng)閥是為列車施行（）時，直接把列車管壓力空氣迅速排至大氣而設(shè)置。
A.常用制動
B.緊急制動
C.階段制動
單項選擇題
排障器需安裝牢固，不許有裂紋和破損，排障器距軌面高度為（）。
A.100-110mm
B.110-140mm
C.120-130mm
單項選擇題
氣閥間隙的調(diào)整必須在柴油機處于（）下進行。
A.起機狀態(tài)
B.停機狀態(tài)
C.冷機狀態(tài)
單項選擇題
活塞燒損一般產(chǎn)生在（），主要由噴油器工作不正?；蚺錃鈾C構(gòu)故障。
A.活塞頂部
B.活塞下部
C.活塞下部
填空題
機車回庫時，司機要做到將司機控制器手柄置于“0”位，換向手柄置于（），換擋選擇開關(guān)置于（），停柴油機，拉下總電源開關(guān)。
答案：中間位；空檔位

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機車總效率

乘務(wù)員自檢自修范圍中規(guī)定：乘務(wù)員更換（）以內(nèi)電機碳刷及打磨整流子。

自檢自修中更換打磨接觸器觸指時要求動靜觸指正偏差不大于（），行程觸指及開距應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

自檢自修中更換電機碳刷要求電刷與整流子接觸面不少于（）。

司機操縱臺上的機油壓力表顯示的是（）機油壓力。

自閥放風(fēng)閥是為列車施行（）時，直接把列車管壓力空氣迅速排至大氣而設(shè)置。

排障器需安裝牢固，不許有裂紋和破損，排障器距軌面高度為（）。

氣閥間隙的調(diào)整必須在柴油機處于（）下進行。

活塞燒損一般產(chǎn)生在（），主要由噴油器工作不正?；蚺錃鈾C構(gòu)故障。

機車回庫時，司機要做到將司機控制器手柄置于“0”位，換向手柄置于（），換擋選擇開關(guān)置于（），停柴油機，拉下總電源開關(guān)。

列車加速度

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機車總效率

乘務(wù)員自檢自修范圍中規(guī)定：乘務(wù)員更換（）以內(nèi)電機碳刷及打磨整流子。

自檢自修中更換打磨接觸器觸指時要求動靜觸指正偏差不大于（），行程觸指及開距應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

自檢自修中更換電機碳刷要求電刷與整流子接觸面不少于（）。

司機操縱臺上的機油壓力表顯示的是（）機油壓力。

自閥放風(fēng)閥是為列車施行（）時，直接把列車管壓力空氣迅速排至大氣而設(shè)置。

排障器需安裝牢固，不許有裂紋和破損，排障器距軌面高度為（）。

氣閥間隙的調(diào)整必須在柴油機處于（）下進行。

活塞燒損一般產(chǎn)生在（），主要由噴油器工作不正?；蚺錃鈾C構(gòu)故障。

機車回庫時，司機要做到將司機控制器手柄置于“0”位，換向手柄置于（），換擋選擇開關(guān)置于（），停柴油機，拉下總電源開關(guān)。

乘務(wù)員自檢自修范圍中規(guī)定：乘務(wù)員更換（）以內(nèi)電機碳刷及打磨整流子。

自檢自修中更換打磨接觸器觸指時要求動靜觸指正偏差不大于（），行程觸指及開距應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

自檢自修中更換電機碳刷要求電刷與整流子接觸面不少于（）。

自閥放風(fēng)閥是為列車施行（）時，直接把列車管壓力空氣迅速排至大氣而設(shè)置。

排障器需安裝牢固，不許有裂紋和破損，排障器距軌面高度為（）。

氣閥間隙的調(diào)整必須在柴油機處于（）下進行。

活塞燒損一般產(chǎn)生在（），主要由噴油器工作不正?；蚺錃鈾C構(gòu)故障。

機車回庫時，司機要做到將司機控制器手柄置于“0”位，換向手柄置于（），換擋選擇開關(guān)置于（），停柴油機，拉下總電源開關(guān)。