單項(xiàng)選擇題地質(zhì)雷達(dá)法是利用介質(zhì)對(duì)（）的反射特性，對(duì)介質(zhì)內(nèi)部的構(gòu)造和缺陷進(jìn)行探測(cè)的方法。

A.電磁波
B.應(yīng)力波
C.超聲波
D.物質(zhì)波


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1.單項(xiàng)選擇題在橋梁施工過(guò)程中，測(cè)量橋梁軸線偏位的主要方法是（）

A.通過(guò)全站儀精確測(cè)定各控制點(diǎn)坐標(biāo)并與設(shè)計(jì)坐標(biāo)對(duì)比
B.利用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程差來(lái)判斷軸線位置
C.僅憑直尺和角度尺在現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)
D.采用GPS全球定位系統(tǒng)一次性完成軸線定位

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)橋梁跨度超過(guò)50m時(shí)，通常采用（）設(shè)備測(cè)量變形。

A.千分表
B.百分表
C.連通管
D.撓度計(jì)

3.單項(xiàng)選擇題在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí)，傳感器應(yīng)布置在（）。

A.1/4截面
B.跨中截面
C.3/8截面
D.支點(diǎn)截面

4.單項(xiàng)選擇題在對(duì)大跨柔性橋梁固有頻率測(cè)試中，動(dòng)載試驗(yàn)采用（）適用性更好。

A.環(huán)境隨機(jī)激振法
B.行車(chē)激振法
C.跳車(chē)激振法
D.起振機(jī)激振法

最新試題

依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。

題型：多項(xiàng)選擇題

測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題