A.每個NAVAREA區(qū)城只能設(shè)置一個NAVTEX臺鏈，而且必須嚴格按照順時針方向排列
B.每個NAVAREA區(qū)城只能設(shè)有一個NAVTEX臺鏈，而且必須嚴格按照逆時針方向排列
C.每個NAVAREA區(qū)城上基本設(shè)有一個NAVTEX臺鏈，電臺最好按照順時針方向排列
D.每個NAVAREA區(qū)域上基本設(shè)有一個NAVTEX臺鏈，電臺最好按照逆時針方向排列
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A.判斷為錯誤
B.判斷為正確
C.請求重發(fā)
D.繼續(xù)工作
A.1
B.2
C.3
D.4
A.70ms
B.140ms
C.210ms
D.280ms
A.防止發(fā)射臺間的干擾
B.保證各個時刻都有信息
C.保證信息量
D.科學(xué)的分配
AUSREP船舶報告系統(tǒng)中電報種類包括（）
①航行計劃報告
②船位報告
③遇險報告
④偏航報告
⑤離港報告
⑥抵港報告
A.①②④⑥
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.③④⑤⑥
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）