A.企業(yè)性
B.公益性
C.競(jìng)爭(zhēng)性
D.基礎(chǔ)性
E.先導(dǎo)性
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你可能感興趣的試題
A.鮮活貨物運(yùn)輸
B.超限貨物運(yùn)輸
C.雜貨貨物運(yùn)輸
D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
E.集裝箱貨物運(yùn)輸
A.監(jiān)督
B.指導(dǎo)
C.協(xié)調(diào)
D.控制
E.幫助
A.實(shí)際履行
B.全面履行
C.協(xié)作履行
D.效益履行
A.主體不合格的合同
B.以欺詐的手段訂立的合同
C.惡意串通,損害國(guó)家、集體利益的合同
D.以合法的形式掩蓋非法目的的合同
A.主體不合格的合同
B.以欺詐的手段訂立的合同
C.惡意串通,損害國(guó)家、集體利益的合同
D.以合法的形式掩蓋非法目的的合同
最新試題
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購(gòu)得車票時(shí)起即開始生效。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對(duì)國(guó)際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。
我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
下列屬于第二類無(wú)主貨物的是()。