問答題

卡文·;柯克曼(KevinKirkman)駕駛著他那熠熠發(fā)光的藍色寶馬轎車進入車道,把檔位放在停車上,剎住車,下車檢查他的郵箱。每天回到家他都要這樣做。他翻動一堆目錄冊和信用卡優(yōu)惠券,注意到來自租賃汽車公司的一封信。
一、事故
他在想為什么公司會寫信給他,然后他記起來了,月初,他出了一起事故。一個下雨的早晨,他駕車上班,路太滑,另一輛汽車停不下來,撞進了他的車,而他正在等紅燈。謝天謝地,卡文和那位司機都沒有受傷,但是兩輛車都被撞壞了。事實上,卡文已經(jīng)不能再駕駛他的車。
卡文用手提電話報了警,等警察來的時候,他給自己的汽車保險代理打了電話。代理保證,他的保單包括了在修車期間租用汽車的費用。他告訴卡文把車拖到附近的汽車修理廠,并把該地區(qū)的汽車租賃公司的電話號碼給他。代理提醒,他的公司推薦Enterprise租車公司,卡文的租車費用最高為每天17美元。
卡文把車放在修理廠,完成了必要的手續(xù),給租賃公司打了電話。10分鐘后,公司職員來到修理廠,把他接到公司,卡文填完了單據(jù),租用了一輛ChevyLumina。車修好以前,他共租用了12天。
“不知道公司為什么現(xiàn)在給我寫信,”卡文想到,“保險公司每天付17美元,Lumina有些貴,我支付了超出的錢,有什么問題呢?”
二、跟蹤顧客滿意度
他把信放在邊座上,開上車道。一進屋,他打開公司的來信,發(fā)現(xiàn)是關(guān)于他對租用是否滿意的調(diào)查。信的首頁寫到,感謝他使用公司服務,并請他完成調(diào)查表以使公司能夠改進服務。調(diào)查表只有一頁紙,上面列有13個問題。
公司負責人認為公司正在成為美國最大的汽車租賃公司(在收入、汽車數(shù)量、分店等方面),公司正密切關(guān)注顧客滿意度,主要服務本地的更換市場。公司的目標是為卡文這樣因為出事故突然沒了車的人服務。當更有名的赫茲公司(Hertz)和愛維斯(Avis)在殘酷的機場市場上爭斗時,公司拓展自己的業(yè)務,培養(yǎng)保險代理和修理廠經(jīng)理作為推舉代理。所以,當他們的客戶或顧客需要暫用汽車時,代理就會推薦Enterprise租車公司。盡管這樣的更換租用占公司業(yè)務的80%左右,公司還在隨意市場(休閑、度假租賃)和商業(yè)市場(短期需要租賃汽車)服務。
公司成立后,一直遵循創(chuàng)始人杰克·;泰勒(JackTaylor)的建議。泰勒認為如果公司把顧客放在第一位,把雇員放在第二位,就會贏利,所以公司仔細地跟蹤顧客滿意度。
大約1/20的顧客會收到像卡文那樣的信,信在租賃結(jié)束后7天左右到達隨機挑選的顧客。平均來看,被調(diào)查顧客中,大約30%會用郵資已付的信封寄回填好的調(diào)查表。調(diào)查表被寄給外面的一家服務公司,由它匯編結(jié)果并每月向公司提供報告,分公司的員可以用來檢查自己的表現(xiàn)。
三、表現(xiàn)連續(xù)
公司使用調(diào)查表已經(jīng)有幾年了,不過,公司管理人員還在考慮如何改進調(diào)查表,如何果提高回收率,郵寄問卷是否是收集顧客滿意度數(shù)據(jù)的最好方法,系統(tǒng)中是否存在抽樣問題和回答傾向。
卡文通過起居室的玻璃,盯著停在車道上的寶馬。“真奇怪,”他想道,“很難想像它發(fā)生過事故,修理廠干得不錯,租賃公司也很讓人滿意,我想我會填好調(diào)查表讓公司了解情況?!?br /> Enterprise租車公司的服務質(zhì)量調(diào)查表如表所示。

對于原始數(shù)據(jù)收集,租賃公司是如何在調(diào)查途徑、聯(lián)系方法、樣本計劃和調(diào)查手段上進行決策的?

您可能感興趣的試卷

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1.問答題

卡文·;柯克曼(KevinKirkman)駕駛著他那熠熠發(fā)光的藍色寶馬轎車進入車道,把檔位放在停車上,剎住車,下車檢查他的郵箱。每天回到家他都要這樣做。他翻動一堆目錄冊和信用卡優(yōu)惠券,注意到來自租賃汽車公司的一封信。
一、事故
他在想為什么公司會寫信給他,然后他記起來了,月初,他出了一起事故。一個下雨的早晨,他駕車上班,路太滑,另一輛汽車停不下來,撞進了他的車,而他正在等紅燈。謝天謝地,卡文和那位司機都沒有受傷,但是兩輛車都被撞壞了。事實上,卡文已經(jīng)不能再駕駛他的車。
卡文用手提電話報了警,等警察來的時候,他給自己的汽車保險代理打了電話。代理保證,他的保單包括了在修車期間租用汽車的費用。他告訴卡文把車拖到附近的汽車修理廠,并把該地區(qū)的汽車租賃公司的電話號碼給他。代理提醒,他的公司推薦Enterprise租車公司,卡文的租車費用最高為每天17美元。
卡文把車放在修理廠,完成了必要的手續(xù),給租賃公司打了電話。10分鐘后,公司職員來到修理廠,把他接到公司,卡文填完了單據(jù),租用了一輛ChevyLumina。車修好以前,他共租用了12天。
“不知道公司為什么現(xiàn)在給我寫信,”卡文想到,“保險公司每天付17美元,Lumina有些貴,我支付了超出的錢,有什么問題呢?”
二、跟蹤顧客滿意度
他把信放在邊座上,開上車道。一進屋,他打開公司的來信,發(fā)現(xiàn)是關(guān)于他對租用是否滿意的調(diào)查。信的首頁寫到,感謝他使用公司服務,并請他完成調(diào)查表以使公司能夠改進服務。調(diào)查表只有一頁紙,上面列有13個問題。
公司負責人認為公司正在成為美國最大的汽車租賃公司(在收入、汽車數(shù)量、分店等方面),公司正密切關(guān)注顧客滿意度,主要服務本地的更換市場。公司的目標是為卡文這樣因為出事故突然沒了車的人服務。當更有名的赫茲公司(Hertz)和愛維斯(Avis)在殘酷的機場市場上爭斗時,公司拓展自己的業(yè)務,培養(yǎng)保險代理和修理廠經(jīng)理作為推舉代理。所以,當他們的客戶或顧客需要暫用汽車時,代理就會推薦Enterprise租車公司。盡管這樣的更換租用占公司業(yè)務的80%左右,公司還在隨意市場(休閑、度假租賃)和商業(yè)市場(短期需要租賃汽車)服務。
公司成立后,一直遵循創(chuàng)始人杰克·;泰勒(JackTaylor)的建議。泰勒認為如果公司把顧客放在第一位,把雇員放在第二位,就會贏利,所以公司仔細地跟蹤顧客滿意度。
大約1/20的顧客會收到像卡文那樣的信,信在租賃結(jié)束后7天左右到達隨機挑選的顧客。平均來看,被調(diào)查顧客中,大約30%會用郵資已付的信封寄回填好的調(diào)查表。調(diào)查表被寄給外面的一家服務公司,由它匯編結(jié)果并每月向公司提供報告,分公司的員可以用來檢查自己的表現(xiàn)。
三、表現(xiàn)連續(xù)
公司使用調(diào)查表已經(jīng)有幾年了,不過,公司管理人員還在考慮如何改進調(diào)查表,如何果提高回收率,郵寄問卷是否是收集顧客滿意度數(shù)據(jù)的最好方法,系統(tǒng)中是否存在抽樣問題和回答傾向。
卡文通過起居室的玻璃,盯著停在車道上的寶馬。“真奇怪,”他想道,“很難想像它發(fā)生過事故,修理廠干得不錯,租賃公司也很讓人滿意,我想我會填好調(diào)查表讓公司了解情況。”
Enterprise租車公司的服務質(zhì)量調(diào)查表如表所示。

分析租賃公司的服務質(zhì)量調(diào)查,它想收集什么信息?它的調(diào)查目標是什么?
2.問答題為顧客創(chuàng)造價值不僅意味著制造更好的產(chǎn)品或服務,還要求幫助顧客更方便地獲得這些產(chǎn)品和服務。在1701年,如果想要一件新襯衫,也許只能讓你的母親、你的祖母或你的姐妹幫你手工縫制一件;或者如果你有錢的話,可以找一個裁縫。在1801年,你可以在一個布店里買到這樣一件襯衫。到1901年,你可以從一家新開的大型百貨公司,比如說Wanamaker的貨架上買到襯衫。在1959年你要買襯衫,你可以光顧一個當時最新的零售業(yè)態(tài)——購物中心。在1979年,你可以到折扣店買。到1990年,你可以到倉儲商店買。到2001年,繞了一大圈,你可以再一次訂購定制的襯衫,但這次是在互聯(lián)網(wǎng)上。 工業(yè)革命使得商品樣式越來越多,也越來越便宜,但同時也要求以新的方式銷售這些產(chǎn)品。隨著商品種類越來越多,零售商知道不能在營業(yè)面積有限的商店里來銷售這么豐富的產(chǎn)品。因此,創(chuàng)造出了百貨商店。這里,顧客在一個屋檐下就能發(fā)現(xiàn)各種不同種類的商品。通過把商品匯集在一起使購物變得容易了。商店還提供各種各樣的服務,比如說,信用服務,或者大件商品的送貨服務。這些商店提供不同價格檔次的商品。優(yōu)質(zhì)商品在地上樓層銷售,而廉價商品在地下銷售。商店還提供了一些用午餐的場所和茶室以滿足社會需求,讓疲憊的顧客在里面歇一歇腿腳,在繼續(xù)購物前放松一下。 越來越多的商品涌入到市場上,沒有一家商店能裝下所有這些商品。因此,商店就開始組織到一個中心商業(yè)區(qū)或購物中心,給顧客提供更多的選擇。隨著攫取顧客的競爭越來越激烈,一些零售商開始提供低價商品,把顧客從運營成本非常高的百貨商店吸引走。早期的折扣商店減少所提供的服務,盡量削減銷售人員的數(shù)量,把店開在租金比較低的地方,店面設施也盡量的簡單。這些折扣商店也遵循百貨商店把所有產(chǎn)品種類匯集起來組成一個大商場的想法,組織起來形成了存儲店。 在零售業(yè)演變的整個歷史里,商品的匯集和便利性一直是指導方針。這樣通過在一個位置上為顧客提供更多的商品,使得消費者購物更加方便。今天,體現(xiàn)這些原則的一個典型的例子就是一家位于明尼阿波利斯市(Minneapolis)的巨大的美國商城(MallofAmerica)。它囊括了10家百貨店,400家專賣店和幾十家餐飲店,甚至還有一個主題公園。所有這些設施都位于一個屋頂下。一些低價的折扣商也遵循商品匯集的原則。類似這種辦公貨棧(OfficeDepot),或者家居貨棧的專業(yè)店,在它們的產(chǎn)品種類里提供更深層次的商品配貨。 商品匯集和便利性看來也是新千年零售的主題。你能想象一家傳統(tǒng)的商店大得能放下亞馬遜的整個庫存嗎?你能想象一個跳蚤市場能達到eBay.com的規(guī)模嗎?能有一個購物中心里面有像美國在線或雅虎那么多商家嗎?互聯(lián)網(wǎng)幾乎提供了無限的購物選擇。你可以在你方便的任何時間待在自己的家里,從全球任何一個地方舒舒服服地買到幾乎所有的貨物。 從百貨商店到互聯(lián)網(wǎng),其內(nèi)在的商業(yè)模式都是一樣的。Wanamaker、沃爾瑪和亞馬遜等營銷中介把許多商品組織起來。這些商品通常來自許許多多的供應商。把這些商品集中在唯一的一個位置方便地提供給消費者。消費者可以在這兒察看商品、了解價格,然后作出購買決策。有時顧客甚至可以找到購物助理,或通過互聯(lián)網(wǎng)商店里的智能搜索程序,讓它們幫助自己搜索商品,并對商品進行比較。 有些網(wǎng)絡商店對自己的業(yè)務模式略作調(diào)整。諸如eBay和亞馬遜等網(wǎng)上拍賣網(wǎng)站允許顧客拍賣商品,從而采用的是動態(tài)定價策略。這是因為拍賣的大多數(shù)商品都是比較稀有的商品,例如收藏品,而不是大眾化的商品。 Priceline.com就是這些拍賣網(wǎng)站中一個成功的例子。在Priceline的網(wǎng)站上,消費者可以拍賣一些普通的商品,例如,機票、住房、酒店房間、汽車、日用百貨甚至打電話的時間。Priceline允許消費者指定他們想要的商品和他們愿意支付的價格,然后把這些資料提供給供應商,從中尋找愿意投標的供應商。雖然這種新的商業(yè)模式從宣傳上看是對消費者有利的。但是仔細考察就會發(fā)現(xiàn),Priceline的運作模式對銷售者的好處與其為消費者帶來的好處相比一樣大,甚至更多。 例如,在航空業(yè),賣不出去的座位就像一種易腐爛的商品。航空公司寧愿以低的難以置信的價格把這些機票賣掉,也不愿意讓座位空著。因此,航空公司選擇Priceline它們能夠接受的最低機票價格和指定的條件。比如說,如果你想從芝加哥飛到邁阿密,你可以登錄到Priceline的網(wǎng)站上,指出你要求的日期、出發(fā)的城市、到達的城市、招標的價格以及信用卡號碼。如果你的標價符合一個航空公司的價格,Priceline就會完成這筆交易。但是,你無法控制飛行的時間或者你要乘坐的航班號。常常你發(fā)現(xiàn)自己需要乘坐小型的飛機,并且頻繁地轉(zhuǎn)機。另外,如果航空公司接受了你的標價,你就不能不要那張機票。因此,在Priceline的模式下,消費者變成了商品,愿意根據(jù)航空公司所選擇的時間和路線飛行。 通過Priceline銷售酒店的房間基本上是一個需求采集系統(tǒng)。消費者指出他們要去哪里,愿意付多少錢,描述出他們通常要求的酒店模式。消費者可以指定他們希望滯留的城市區(qū)域,但不能指定特定酒店。對于住房和汽車也是一樣的。消費者不能指定特定提供貸款的金融機構(gòu)或汽車的經(jīng)銷商。同樣,通過Priceline采購的日用百貨也必須從一個加盟Priceline的商店里提貨。消費者還需要在柜臺之間周游,尋找自己拍賣得到的商品。在結(jié)款時還要把通過拍賣得到的商品與他們以常規(guī)價格采購的商品分開。 即使Priceline的總裁杰伊·沃克(JayWalker)也不得不承認,Priceline不是幫助消費者發(fā)現(xiàn)意想不到的低價格。他說:“我們畢竟不是一個折扣券的倉庫。當你找不到一個愿意忍受的、公開的價格時,你可以到我們這里來。底線是如果你想馬上飛走,而現(xiàn)在只有最高價格的機票時,你最好到Priceline來,因為你很可能買到常規(guī)情況下需要提前21天預訂的低價格機票。”在這種情況下,對旅客來說也許值得放棄對航空公司、飛行時間和飛行路線的要求。 另外一家網(wǎng)絡公司NextTag.com采用的是一個稍有不同的模式。消費者用NextTag可對計算機、小家電、圖書、軟件和電影進行招標。在每個產(chǎn)品種類下,有意購買者可以得到一個銷售商的名單和建議價格。一旦消費者決定下標書,NextTag會讓這些商家參與競爭。消費者可以選擇一個商家,甚至把價格再降下來。但是,消費者在上網(wǎng)之前還要做一些工作。為了得到一個很好的價格。他們需要了解制造商和零售商的常規(guī)價格,允許制造商和零售商獲得合理的利潤。否則,銷售者沒有理由去參與投標。 如果人們在網(wǎng)上不能得到一個真正的低價,他們會愿意在網(wǎng)上購買日用百貨或電話時間嗎?即使他們得到一個每分鐘1美分的長途電話的降價,那么一個小時也只能節(jié)約60美分。你值得為便宜2美分買1罐豌豆而費時費力嗎?即使是買50件商品,每件商品便宜2美分的話,總共也只便宜了1美元。而為此,你必須花時間進行招標,還要花時間等待標書的確認。因此,很多分析家相信,諸如日用百貨和電話時間等低價商品不適合在網(wǎng)上銷售。迄今為止,銷售這些低價商品的傳統(tǒng)零售商還沒有受到網(wǎng)絡商店的激烈競爭。 從長遠來看,網(wǎng)上的這種動態(tài)價格的影響不會引起價格大幅度的降低。即使類似亞馬遜等公司在網(wǎng)上提供低價商品,但是節(jié)約的金錢還要與等待商品到達、缺乏售貨員面對面的幫助以及在商店里購物娛樂的需求等因素進行比較、權(quán)衡。因此,網(wǎng)上購物的最大的優(yōu)點,可能只是在比在本地的零售商那里能找到更多的商品。類似Priceline.com的公司是如何體現(xiàn)與消費者連接的新模式的?
3.問答題為顧客創(chuàng)造價值不僅意味著制造更好的產(chǎn)品或服務,還要求幫助顧客更方便地獲得這些產(chǎn)品和服務。在1701年,如果想要一件新襯衫,也許只能讓你的母親、你的祖母或你的姐妹幫你手工縫制一件;或者如果你有錢的話,可以找一個裁縫。在1801年,你可以在一個布店里買到這樣一件襯衫。到1901年,你可以從一家新開的大型百貨公司,比如說Wanamaker的貨架上買到襯衫。在1959年你要買襯衫,你可以光顧一個當時最新的零售業(yè)態(tài)——購物中心。在1979年,你可以到折扣店買。到1990年,你可以到倉儲商店買。到2001年,繞了一大圈,你可以再一次訂購定制的襯衫,但這次是在互聯(lián)網(wǎng)上。 工業(yè)革命使得商品樣式越來越多,也越來越便宜,但同時也要求以新的方式銷售這些產(chǎn)品。隨著商品種類越來越多,零售商知道不能在營業(yè)面積有限的商店里來銷售這么豐富的產(chǎn)品。因此,創(chuàng)造出了百貨商店。這里,顧客在一個屋檐下就能發(fā)現(xiàn)各種不同種類的商品。通過把商品匯集在一起使購物變得容易了。商店還提供各種各樣的服務,比如說,信用服務,或者大件商品的送貨服務。這些商店提供不同價格檔次的商品。優(yōu)質(zhì)商品在地上樓層銷售,而廉價商品在地下銷售。商店還提供了一些用午餐的場所和茶室以滿足社會需求,讓疲憊的顧客在里面歇一歇腿腳,在繼續(xù)購物前放松一下。 越來越多的商品涌入到市場上,沒有一家商店能裝下所有這些商品。因此,商店就開始組織到一個中心商業(yè)區(qū)或購物中心,給顧客提供更多的選擇。隨著攫取顧客的競爭越來越激烈,一些零售商開始提供低價商品,把顧客從運營成本非常高的百貨商店吸引走。早期的折扣商店減少所提供的服務,盡量削減銷售人員的數(shù)量,把店開在租金比較低的地方,店面設施也盡量的簡單。這些折扣商店也遵循百貨商店把所有產(chǎn)品種類匯集起來組成一個大商場的想法,組織起來形成了存儲店。 在零售業(yè)演變的整個歷史里,商品的匯集和便利性一直是指導方針。這樣通過在一個位置上為顧客提供更多的商品,使得消費者購物更加方便。今天,體現(xiàn)這些原則的一個典型的例子就是一家位于明尼阿波利斯市(Minneapolis)的巨大的美國商城(MallofAmerica)。它囊括了10家百貨店,400家專賣店和幾十家餐飲店,甚至還有一個主題公園。所有這些設施都位于一個屋頂下。一些低價的折扣商也遵循商品匯集的原則。類似這種辦公貨棧(OfficeDepot),或者家居貨棧的專業(yè)店,在它們的產(chǎn)品種類里提供更深層次的商品配貨。 商品匯集和便利性看來也是新千年零售的主題。你能想象一家傳統(tǒng)的商店大得能放下亞馬遜的整個庫存嗎?你能想象一個跳蚤市場能達到eBay.com的規(guī)模嗎?能有一個購物中心里面有像美國在線或雅虎那么多商家嗎?互聯(lián)網(wǎng)幾乎提供了無限的購物選擇。你可以在你方便的任何時間待在自己的家里,從全球任何一個地方舒舒服服地買到幾乎所有的貨物。 從百貨商店到互聯(lián)網(wǎng),其內(nèi)在的商業(yè)模式都是一樣的。Wanamaker、沃爾瑪和亞馬遜等營銷中介把許多商品組織起來。這些商品通常來自許許多多的供應商。把這些商品集中在唯一的一個位置方便地提供給消費者。消費者可以在這兒察看商品、了解價格,然后作出購買決策。有時顧客甚至可以找到購物助理,或通過互聯(lián)網(wǎng)商店里的智能搜索程序,讓它們幫助自己搜索商品,并對商品進行比較。 有些網(wǎng)絡商店對自己的業(yè)務模式略作調(diào)整。諸如eBay和亞馬遜等網(wǎng)上拍賣網(wǎng)站允許顧客拍賣商品,從而采用的是動態(tài)定價策略。這是因為拍賣的大多數(shù)商品都是比較稀有的商品,例如收藏品,而不是大眾化的商品。 Priceline.com就是這些拍賣網(wǎng)站中一個成功的例子。在Priceline的網(wǎng)站上,消費者可以拍賣一些普通的商品,例如,機票、住房、酒店房間、汽車、日用百貨甚至打電話的時間。Priceline允許消費者指定他們想要的商品和他們愿意支付的價格,然后把這些資料提供給供應商,從中尋找愿意投標的供應商。雖然這種新的商業(yè)模式從宣傳上看是對消費者有利的。但是仔細考察就會發(fā)現(xiàn),Priceline的運作模式對銷售者的好處與其為消費者帶來的好處相比一樣大,甚至更多。 例如,在航空業(yè),賣不出去的座位就像一種易腐爛的商品。航空公司寧愿以低的難以置信的價格把這些機票賣掉,也不愿意讓座位空著。因此,航空公司選擇Priceline它們能夠接受的最低機票價格和指定的條件。比如說,如果你想從芝加哥飛到邁阿密,你可以登錄到Priceline的網(wǎng)站上,指出你要求的日期、出發(fā)的城市、到達的城市、招標的價格以及信用卡號碼。如果你的標價符合一個航空公司的價格,Priceline就會完成這筆交易。但是,你無法控制飛行的時間或者你要乘坐的航班號。常常你發(fā)現(xiàn)自己需要乘坐小型的飛機,并且頻繁地轉(zhuǎn)機。另外,如果航空公司接受了你的標價,你就不能不要那張機票。因此,在Priceline的模式下,消費者變成了商品,愿意根據(jù)航空公司所選擇的時間和路線飛行。 通過Priceline銷售酒店的房間基本上是一個需求采集系統(tǒng)。消費者指出他們要去哪里,愿意付多少錢,描述出他們通常要求的酒店模式。消費者可以指定他們希望滯留的城市區(qū)域,但不能指定特定酒店。對于住房和汽車也是一樣的。消費者不能指定特定提供貸款的金融機構(gòu)或汽車的經(jīng)銷商。同樣,通過Priceline采購的日用百貨也必須從一個加盟Priceline的商店里提貨。消費者還需要在柜臺之間周游,尋找自己拍賣得到的商品。在結(jié)款時還要把通過拍賣得到的商品與他們以常規(guī)價格采購的商品分開。 即使Priceline的總裁杰伊·沃克(JayWalker)也不得不承認,Priceline不是幫助消費者發(fā)現(xiàn)意想不到的低價格。他說:“我們畢竟不是一個折扣券的倉庫。當你找不到一個愿意忍受的、公開的價格時,你可以到我們這里來。底線是如果你想馬上飛走,而現(xiàn)在只有最高價格的機票時,你最好到Priceline來,因為你很可能買到常規(guī)情況下需要提前21天預訂的低價格機票。”在這種情況下,對旅客來說也許值得放棄對航空公司、飛行時間和飛行路線的要求。 另外一家網(wǎng)絡公司NextTag.com采用的是一個稍有不同的模式。消費者用NextTag可對計算機、小家電、圖書、軟件和電影進行招標。在每個產(chǎn)品種類下,有意購買者可以得到一個銷售商的名單和建議價格。一旦消費者決定下標書,NextTag會讓這些商家參與競爭。消費者可以選擇一個商家,甚至把價格再降下來。但是,消費者在上網(wǎng)之前還要做一些工作。為了得到一個很好的價格。他們需要了解制造商和零售商的常規(guī)價格,允許制造商和零售商獲得合理的利潤。否則,銷售者沒有理由去參與投標。 如果人們在網(wǎng)上不能得到一個真正的低價,他們會愿意在網(wǎng)上購買日用百貨或電話時間嗎?即使他們得到一個每分鐘1美分的長途電話的降價,那么一個小時也只能節(jié)約60美分。你值得為便宜2美分買1罐豌豆而費時費力嗎?即使是買50件商品,每件商品便宜2美分的話,總共也只便宜了1美元。而為此,你必須花時間進行招標,還要花時間等待標書的確認。因此,很多分析家相信,諸如日用百貨和電話時間等低價商品不適合在網(wǎng)上銷售。迄今為止,銷售這些低價商品的傳統(tǒng)零售商還沒有受到網(wǎng)絡商店的激烈競爭。 從長遠來看,網(wǎng)上的這種動態(tài)價格的影響不會引起價格大幅度的降低。即使類似亞馬遜等公司在網(wǎng)上提供低價商品,但是節(jié)約的金錢還要與等待商品到達、缺乏售貨員面對面的幫助以及在商店里購物娛樂的需求等因素進行比較、權(quán)衡。因此,網(wǎng)上購物的最大的優(yōu)點,可能只是在比在本地的零售商那里能找到更多的商品。類似Priceline.com,NextTag和Amazon.com等網(wǎng)絡零售商是如何為顧客創(chuàng)造價值的?把這種價值創(chuàng)造方式與傳統(tǒng)零售商的價值創(chuàng)造方式進行比較。
4.問答題為顧客創(chuàng)造價值不僅意味著制造更好的產(chǎn)品或服務,還要求幫助顧客更方便地獲得這些產(chǎn)品和服務。在1701年,如果想要一件新襯衫,也許只能讓你的母親、你的祖母或你的姐妹幫你手工縫制一件;或者如果你有錢的話,可以找一個裁縫。在1801年,你可以在一個布店里買到這樣一件襯衫。到1901年,你可以從一家新開的大型百貨公司,比如說Wanamaker的貨架上買到襯衫。在1959年你要買襯衫,你可以光顧一個當時最新的零售業(yè)態(tài)——購物中心。在1979年,你可以到折扣店買。到1990年,你可以到倉儲商店買。到2001年,繞了一大圈,你可以再一次訂購定制的襯衫,但這次是在互聯(lián)網(wǎng)上。 工業(yè)革命使得商品樣式越來越多,也越來越便宜,但同時也要求以新的方式銷售這些產(chǎn)品。隨著商品種類越來越多,零售商知道不能在營業(yè)面積有限的商店里來銷售這么豐富的產(chǎn)品。因此,創(chuàng)造出了百貨商店。這里,顧客在一個屋檐下就能發(fā)現(xiàn)各種不同種類的商品。通過把商品匯集在一起使購物變得容易了。商店還提供各種各樣的服務,比如說,信用服務,或者大件商品的送貨服務。這些商店提供不同價格檔次的商品。優(yōu)質(zhì)商品在地上樓層銷售,而廉價商品在地下銷售。商店還提供了一些用午餐的場所和茶室以滿足社會需求,讓疲憊的顧客在里面歇一歇腿腳,在繼續(xù)購物前放松一下。 越來越多的商品涌入到市場上,沒有一家商店能裝下所有這些商品。因此,商店就開始組織到一個中心商業(yè)區(qū)或購物中心,給顧客提供更多的選擇。隨著攫取顧客的競爭越來越激烈,一些零售商開始提供低價商品,把顧客從運營成本非常高的百貨商店吸引走。早期的折扣商店減少所提供的服務,盡量削減銷售人員的數(shù)量,把店開在租金比較低的地方,店面設施也盡量的簡單。這些折扣商店也遵循百貨商店把所有產(chǎn)品種類匯集起來組成一個大商場的想法,組織起來形成了存儲店。 在零售業(yè)演變的整個歷史里,商品的匯集和便利性一直是指導方針。這樣通過在一個位置上為顧客提供更多的商品,使得消費者購物更加方便。今天,體現(xiàn)這些原則的一個典型的例子就是一家位于明尼阿波利斯市(Minneapolis)的巨大的美國商城(MallofAmerica)。它囊括了10家百貨店,400家專賣店和幾十家餐飲店,甚至還有一個主題公園。所有這些設施都位于一個屋頂下。一些低價的折扣商也遵循商品匯集的原則。類似這種辦公貨棧(OfficeDepot),或者家居貨棧的專業(yè)店,在它們的產(chǎn)品種類里提供更深層次的商品配貨。 商品匯集和便利性看來也是新千年零售的主題。你能想象一家傳統(tǒng)的商店大得能放下亞馬遜的整個庫存嗎?你能想象一個跳蚤市場能達到eBay.com的規(guī)模嗎?能有一個購物中心里面有像美國在線或雅虎那么多商家嗎?互聯(lián)網(wǎng)幾乎提供了無限的購物選擇。你可以在你方便的任何時間待在自己的家里,從全球任何一個地方舒舒服服地買到幾乎所有的貨物。 從百貨商店到互聯(lián)網(wǎng),其內(nèi)在的商業(yè)模式都是一樣的。Wanamaker、沃爾瑪和亞馬遜等營銷中介把許多商品組織起來。這些商品通常來自許許多多的供應商。把這些商品集中在唯一的一個位置方便地提供給消費者。消費者可以在這兒察看商品、了解價格,然后作出購買決策。有時顧客甚至可以找到購物助理,或通過互聯(lián)網(wǎng)商店里的智能搜索程序,讓它們幫助自己搜索商品,并對商品進行比較。 有些網(wǎng)絡商店對自己的業(yè)務模式略作調(diào)整。諸如eBay和亞馬遜等網(wǎng)上拍賣網(wǎng)站允許顧客拍賣商品,從而采用的是動態(tài)定價策略。這是因為拍賣的大多數(shù)商品都是比較稀有的商品,例如收藏品,而不是大眾化的商品。 Priceline.com就是這些拍賣網(wǎng)站中一個成功的例子。在Priceline的網(wǎng)站上,消費者可以拍賣一些普通的商品,例如,機票、住房、酒店房間、汽車、日用百貨甚至打電話的時間。Priceline允許消費者指定他們想要的商品和他們愿意支付的價格,然后把這些資料提供給供應商,從中尋找愿意投標的供應商。雖然這種新的商業(yè)模式從宣傳上看是對消費者有利的。但是仔細考察就會發(fā)現(xiàn),Priceline的運作模式對銷售者的好處與其為消費者帶來的好處相比一樣大,甚至更多。 例如,在航空業(yè),賣不出去的座位就像一種易腐爛的商品。航空公司寧愿以低的難以置信的價格把這些機票賣掉,也不愿意讓座位空著。因此,航空公司選擇Priceline它們能夠接受的最低機票價格和指定的條件。比如說,如果你想從芝加哥飛到邁阿密,你可以登錄到Priceline的網(wǎng)站上,指出你要求的日期、出發(fā)的城市、到達的城市、招標的價格以及信用卡號碼。如果你的標價符合一個航空公司的價格,Priceline就會完成這筆交易。但是,你無法控制飛行的時間或者你要乘坐的航班號。常常你發(fā)現(xiàn)自己需要乘坐小型的飛機,并且頻繁地轉(zhuǎn)機。另外,如果航空公司接受了你的標價,你就不能不要那張機票。因此,在Priceline的模式下,消費者變成了商品,愿意根據(jù)航空公司所選擇的時間和路線飛行。 通過Priceline銷售酒店的房間基本上是一個需求采集系統(tǒng)。消費者指出他們要去哪里,愿意付多少錢,描述出他們通常要求的酒店模式。消費者可以指定他們希望滯留的城市區(qū)域,但不能指定特定酒店。對于住房和汽車也是一樣的。消費者不能指定特定提供貸款的金融機構(gòu)或汽車的經(jīng)銷商。同樣,通過Priceline采購的日用百貨也必須從一個加盟Priceline的商店里提貨。消費者還需要在柜臺之間周游,尋找自己拍賣得到的商品。在結(jié)款時還要把通過拍賣得到的商品與他們以常規(guī)價格采購的商品分開。 即使Priceline的總裁杰伊·沃克(JayWalker)也不得不承認,Priceline不是幫助消費者發(fā)現(xiàn)意想不到的低價格。他說:“我們畢竟不是一個折扣券的倉庫。當你找不到一個愿意忍受的、公開的價格時,你可以到我們這里來。底線是如果你想馬上飛走,而現(xiàn)在只有最高價格的機票時,你最好到Priceline來,因為你很可能買到常規(guī)情況下需要提前21天預訂的低價格機票。”在這種情況下,對旅客來說也許值得放棄對航空公司、飛行時間和飛行路線的要求。 另外一家網(wǎng)絡公司NextTag.com采用的是一個稍有不同的模式。消費者用NextTag可對計算機、小家電、圖書、軟件和電影進行招標。在每個產(chǎn)品種類下,有意購買者可以得到一個銷售商的名單和建議價格。一旦消費者決定下標書,NextTag會讓這些商家參與競爭。消費者可以選擇一個商家,甚至把價格再降下來。但是,消費者在上網(wǎng)之前還要做一些工作。為了得到一個很好的價格。他們需要了解制造商和零售商的常規(guī)價格,允許制造商和零售商獲得合理的利潤。否則,銷售者沒有理由去參與投標。 如果人們在網(wǎng)上不能得到一個真正的低價,他們會愿意在網(wǎng)上購買日用百貨或電話時間嗎?即使他們得到一個每分鐘1美分的長途電話的降價,那么一個小時也只能節(jié)約60美分。你值得為便宜2美分買1罐豌豆而費時費力嗎?即使是買50件商品,每件商品便宜2美分的話,總共也只便宜了1美元。而為此,你必須花時間進行招標,還要花時間等待標書的確認。因此,很多分析家相信,諸如日用百貨和電話時間等低價商品不適合在網(wǎng)上銷售。迄今為止,銷售這些低價商品的傳統(tǒng)零售商還沒有受到網(wǎng)絡商店的激烈競爭。 從長遠來看,網(wǎng)上的這種動態(tài)價格的影響不會引起價格大幅度的降低。即使類似亞馬遜等公司在網(wǎng)上提供低價商品,但是節(jié)約的金錢還要與等待商品到達、缺乏售貨員面對面的幫助以及在商店里購物娛樂的需求等因素進行比較、權(quán)衡。因此,網(wǎng)上購物的最大的優(yōu)點,可能只是在比在本地的零售商那里能找到更多的商品。百貨店、購物中心、折扣店和存儲商店是如何為顧客創(chuàng)造價值的。
5.問答題為顧客創(chuàng)造價值不僅意味著制造更好的產(chǎn)品或服務,還要求幫助顧客更方便地獲得這些產(chǎn)品和服務。在1701年,如果想要一件新襯衫,也許只能讓你的母親、你的祖母或你的姐妹幫你手工縫制一件;或者如果你有錢的話,可以找一個裁縫。在1801年,你可以在一個布店里買到這樣一件襯衫。到1901年,你可以從一家新開的大型百貨公司,比如說Wanamaker的貨架上買到襯衫。在1959年你要買襯衫,你可以光顧一個當時最新的零售業(yè)態(tài)——購物中心。在1979年,你可以到折扣店買。到1990年,你可以到倉儲商店買。到2001年,繞了一大圈,你可以再一次訂購定制的襯衫,但這次是在互聯(lián)網(wǎng)上。 工業(yè)革命使得商品樣式越來越多,也越來越便宜,但同時也要求以新的方式銷售這些產(chǎn)品。隨著商品種類越來越多,零售商知道不能在營業(yè)面積有限的商店里來銷售這么豐富的產(chǎn)品。因此,創(chuàng)造出了百貨商店。這里,顧客在一個屋檐下就能發(fā)現(xiàn)各種不同種類的商品。通過把商品匯集在一起使購物變得容易了。商店還提供各種各樣的服務,比如說,信用服務,或者大件商品的送貨服務。這些商店提供不同價格檔次的商品。優(yōu)質(zhì)商品在地上樓層銷售,而廉價商品在地下銷售。商店還提供了一些用午餐的場所和茶室以滿足社會需求,讓疲憊的顧客在里面歇一歇腿腳,在繼續(xù)購物前放松一下。 越來越多的商品涌入到市場上,沒有一家商店能裝下所有這些商品。因此,商店就開始組織到一個中心商業(yè)區(qū)或購物中心,給顧客提供更多的選擇。隨著攫取顧客的競爭越來越激烈,一些零售商開始提供低價商品,把顧客從運營成本非常高的百貨商店吸引走。早期的折扣商店減少所提供的服務,盡量削減銷售人員的數(shù)量,把店開在租金比較低的地方,店面設施也盡量的簡單。這些折扣商店也遵循百貨商店把所有產(chǎn)品種類匯集起來組成一個大商場的想法,組織起來形成了存儲店。 在零售業(yè)演變的整個歷史里,商品的匯集和便利性一直是指導方針。這樣通過在一個位置上為顧客提供更多的商品,使得消費者購物更加方便。今天,體現(xiàn)這些原則的一個典型的例子就是一家位于明尼阿波利斯市(Minneapolis)的巨大的美國商城(MallofAmerica)。它囊括了10家百貨店,400家專賣店和幾十家餐飲店,甚至還有一個主題公園。所有這些設施都位于一個屋頂下。一些低價的折扣商也遵循商品匯集的原則。類似這種辦公貨棧(OfficeDepot),或者家居貨棧的專業(yè)店,在它們的產(chǎn)品種類里提供更深層次的商品配貨。 商品匯集和便利性看來也是新千年零售的主題。你能想象一家傳統(tǒng)的商店大得能放下亞馬遜的整個庫存嗎?你能想象一個跳蚤市場能達到eBay.com的規(guī)模嗎?能有一個購物中心里面有像美國在線或雅虎那么多商家嗎?互聯(lián)網(wǎng)幾乎提供了無限的購物選擇。你可以在你方便的任何時間待在自己的家里,從全球任何一個地方舒舒服服地買到幾乎所有的貨物。 從百貨商店到互聯(lián)網(wǎng),其內(nèi)在的商業(yè)模式都是一樣的。Wanamaker、沃爾瑪和亞馬遜等營銷中介把許多商品組織起來。這些商品通常來自許許多多的供應商。把這些商品集中在唯一的一個位置方便地提供給消費者。消費者可以在這兒察看商品、了解價格,然后作出購買決策。有時顧客甚至可以找到購物助理,或通過互聯(lián)網(wǎng)商店里的智能搜索程序,讓它們幫助自己搜索商品,并對商品進行比較。 有些網(wǎng)絡商店對自己的業(yè)務模式略作調(diào)整。諸如eBay和亞馬遜等網(wǎng)上拍賣網(wǎng)站允許顧客拍賣商品,從而采用的是動態(tài)定價策略。這是因為拍賣的大多數(shù)商品都是比較稀有的商品,例如收藏品,而不是大眾化的商品。 Priceline.com就是這些拍賣網(wǎng)站中一個成功的例子。在Priceline的網(wǎng)站上,消費者可以拍賣一些普通的商品,例如,機票、住房、酒店房間、汽車、日用百貨甚至打電話的時間。Priceline允許消費者指定他們想要的商品和他們愿意支付的價格,然后把這些資料提供給供應商,從中尋找愿意投標的供應商。雖然這種新的商業(yè)模式從宣傳上看是對消費者有利的。但是仔細考察就會發(fā)現(xiàn),Priceline的運作模式對銷售者的好處與其為消費者帶來的好處相比一樣大,甚至更多。 例如,在航空業(yè),賣不出去的座位就像一種易腐爛的商品。航空公司寧愿以低的難以置信的價格把這些機票賣掉,也不愿意讓座位空著。因此,航空公司選擇Priceline它們能夠接受的最低機票價格和指定的條件。比如說,如果你想從芝加哥飛到邁阿密,你可以登錄到Priceline的網(wǎng)站上,指出你要求的日期、出發(fā)的城市、到達的城市、招標的價格以及信用卡號碼。如果你的標價符合一個航空公司的價格,Priceline就會完成這筆交易。但是,你無法控制飛行的時間或者你要乘坐的航班號。常常你發(fā)現(xiàn)自己需要乘坐小型的飛機,并且頻繁地轉(zhuǎn)機。另外,如果航空公司接受了你的標價,你就不能不要那張機票。因此,在Priceline的模式下,消費者變成了商品,愿意根據(jù)航空公司所選擇的時間和路線飛行。 通過Priceline銷售酒店的房間基本上是一個需求采集系統(tǒng)。消費者指出他們要去哪里,愿意付多少錢,描述出他們通常要求的酒店模式。消費者可以指定他們希望滯留的城市區(qū)域,但不能指定特定酒店。對于住房和汽車也是一樣的。消費者不能指定特定提供貸款的金融機構(gòu)或汽車的經(jīng)銷商。同樣,通過Priceline采購的日用百貨也必須從一個加盟Priceline的商店里提貨。消費者還需要在柜臺之間周游,尋找自己拍賣得到的商品。在結(jié)款時還要把通過拍賣得到的商品與他們以常規(guī)價格采購的商品分開。 即使Priceline的總裁杰伊·沃克(JayWalker)也不得不承認,Priceline不是幫助消費者發(fā)現(xiàn)意想不到的低價格。他說:“我們畢竟不是一個折扣券的倉庫。當你找不到一個愿意忍受的、公開的價格時,你可以到我們這里來。底線是如果你想馬上飛走,而現(xiàn)在只有最高價格的機票時,你最好到Priceline來,因為你很可能買到常規(guī)情況下需要提前21天預訂的低價格機票?!痹谶@種情況下,對旅客來說也許值得放棄對航空公司、飛行時間和飛行路線的要求。 另外一家網(wǎng)絡公司NextTag.com采用的是一個稍有不同的模式。消費者用NextTag可對計算機、小家電、圖書、軟件和電影進行招標。在每個產(chǎn)品種類下,有意購買者可以得到一個銷售商的名單和建議價格。一旦消費者決定下標書,NextTag會讓這些商家參與競爭。消費者可以選擇一個商家,甚至把價格再降下來。但是,消費者在上網(wǎng)之前還要做一些工作。為了得到一個很好的價格。他們需要了解制造商和零售商的常規(guī)價格,允許制造商和零售商獲得合理的利潤。否則,銷售者沒有理由去參與投標。 如果人們在網(wǎng)上不能得到一個真正的低價,他們會愿意在網(wǎng)上購買日用百貨或電話時間嗎?即使他們得到一個每分鐘1美分的長途電話的降價,那么一個小時也只能節(jié)約60美分。你值得為便宜2美分買1罐豌豆而費時費力嗎?即使是買50件商品,每件商品便宜2美分的話,總共也只便宜了1美元。而為此,你必須花時間進行招標,還要花時間等待標書的確認。因此,很多分析家相信,諸如日用百貨和電話時間等低價商品不適合在網(wǎng)上銷售。迄今為止,銷售這些低價商品的傳統(tǒng)零售商還沒有受到網(wǎng)絡商店的激烈競爭。 從長遠來看,網(wǎng)上的這種動態(tài)價格的影響不會引起價格大幅度的降低。即使類似亞馬遜等公司在網(wǎng)上提供低價商品,但是節(jié)約的金錢還要與等待商品到達、缺乏售貨員面對面的幫助以及在商店里購物娛樂的需求等因素進行比較、權(quán)衡。因此,網(wǎng)上購物的最大的優(yōu)點,可能只是在比在本地的零售商那里能找到更多的商品。互聯(lián)網(wǎng)是如何體現(xiàn)營銷的概念的?

最新試題

服務提供系統(tǒng)的失誤是指企業(yè)為顧客提供()時出現(xiàn)了失誤。

題型:單項選擇題

在購買服務的()階段,消費者對所體驗到的服務進行評價,這在很大程度上決定了消費者是否會繼續(xù)使用企業(yè)的服務。

題型:單項選擇題

顧客因為()而離開企業(yè),這是造成顧客流失最重要的一個原因。

題型:單項選擇題

把顧客作為服務的生產(chǎn)要素納入服務系統(tǒng)進行服務流程設計和管理的方法,這是服務流程設計方法中的()。

題型:單項選擇題

由于服務生產(chǎn)過程和消費過程的(),使得服務過程具有不可逆的特點,在顧客感到不滿意時,服務可能已經(jīng)被消費了。

題型:單項選擇題

關(guān)系營銷包括建立新的關(guān)系、維持和強化現(xiàn)有的關(guān)系,以及中止與某些顧客的關(guān)系,關(guān)系營銷的重點是保持()。

題型:單項選擇題

服務傳遞差距指企業(yè)實際傳遞的服務與所制定的()之間存在差距。

題型:單項選擇題

在購買服務的過程中,消費者主要通過親朋好友、同事、鄰居和熟人等()來獲取服務信息。

題型:單項選擇題

服務企業(yè)應該重視服務場景的設計,()也可以稱為“對未來的設計”。

題型:單項選擇題

將多種服務組合在一起提供給特定的目標市場屬于服務流程再造類型中的()

題型:單項選擇題