A.TCM依據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行升檔時(shí)機(jī)控制
B.TCM依據(jù)車速進(jìn)行升檔時(shí)機(jī)控制
C.TCM依據(jù)節(jié)氣門開度進(jìn)行升檔時(shí)機(jī)控制
D.在超車的時(shí)候駕駛員深踩油門踏板,此時(shí)TCM根據(jù)需求快速增檔
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.使用乙醇汽油膠質(zhì)積碳燒結(jié)堵塞
B.硫磷化學(xué)絡(luò)合物燒結(jié)堵塞
C.鉛錳金屬沉積物燒結(jié)堵塞
D.發(fā)動機(jī)失火造成陶瓷載體燒溶堵塞
A.地圖終身不能升級
B.如果更換GPS,直接把老的SD卡插入就可以了
C.初次使用導(dǎo)航需要激活導(dǎo)航地圖
D.激活碼文件需要到指定網(wǎng)上下載
A.須將汽車停在水平地面上,拉緊手剎
B.需要在車輛行駛一段時(shí)間后,油液溫度較高的情況下檢查
C.卸下加油口螺塞,伸手指進(jìn)加油口感覺油面位置
D.卸下放油口螺塞,拔出油尺查看油面位置
A.輸入軸→5/6檔同步器結(jié)合套→5/6同步器齒轂→減速從動齒輪→輸出軸
B.輸入軸→減速從動齒輪→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→輸出軸
C.輸入軸→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→減速從動齒輪→輸出軸
D.輸入軸→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→減速器主動齒輪→輸出軸
A.盡量使兩端軸管擺成平直狀態(tài)
B.盡量保持中間等速節(jié)處于壓縮狀態(tài)
C.如果傳動軸中間等速節(jié)處帶有橙色護(hù)套,安裝后不要將橙色護(hù)套去掉
D.搬運(yùn)時(shí)若過度彎曲,會導(dǎo)致等速節(jié)的橡膠護(hù)套損傷撕裂,傳動軸總成報(bào)廢
最新試題
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
裝有CVT的汽車行駛()。
許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。