單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車正常工作時(shí),規(guī)定的抱軸瓦與軸頸的徑向游隙為()。
A、0.1~0.2mm
B、0.2~0.3mm
C、0.3~0.4mm
D、0.2~0.4mm
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1.單項(xiàng)選擇題抱軸瓦更換新毛線墊時(shí)需先在40~50℃的潤(rùn)滑油箱內(nèi)浸泡()h再裝車。
A、2
B、10
C、12
D、24
2.單項(xiàng)選擇題DF4C型機(jī)車運(yùn)用檢修過(guò)程中,抱軸瓦與軸頸的徑向游隙最大不應(yīng)大于()。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.75
3.單項(xiàng)選擇題DF4C型內(nèi)燃機(jī)車左右抱軸瓦軸向間隙為()mm。
A、l~2.6
B、0.2~0.4
C、4
D、0.75
4.單項(xiàng)選擇題同一輪對(duì)抱軸徑向間隙差不大于()mm。
A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對(duì)兩車箍?jī)?nèi)側(cè)距離允許差度不得超過(guò)()。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
D、±4mm
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HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題