單項(xiàng)選擇題當(dāng)油環(huán)安裝不當(dāng),環(huán)與環(huán)槽間隙過(guò)大,或活塞與氣缸間隙較大時(shí),機(jī)油進(jìn)入燃燒室,即所謂()。
A、機(jī)油稀釋
B、機(jī)油上竄
C、機(jī)油下竄
D、燃油稀釋
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1.單項(xiàng)選擇題DF11型機(jī)車(chē)氣缸套圓度應(yīng)不大于()。
A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的燃燒從著火開(kāi)始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時(shí)止,這一時(shí)期稱(chēng)為()。
A、滯燃期
B、速燃期
C、主燃期
D、后燃期
3.單項(xiàng)選擇題將某一發(fā)生故障的氣缸噴油泵停止供油,使該氣缸不發(fā)火的操作過(guò)程,稱(chēng)為()。
A、手動(dòng)配速
B、甩缸
C、停車(chē)
D、關(guān)機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題離心式水泵由曲軸通過(guò)()傳動(dòng),吸入的冷卻水經(jīng)過(guò)機(jī)油冷卻器后,進(jìn)入機(jī)體進(jìn)水管送入機(jī)體和氣缸蓋的水腔。
A、齒輪
B、聯(lián)軸節(jié)
C、萬(wàn)向軸
D、傳動(dòng)軸
5.單項(xiàng)選擇題若氣缸壓縮間隙大于設(shè)計(jì)要求,則()。
A、氣缸有效壓縮比增大
B、氣缸有效壓縮比減小
C、氣缸容積增大
D、爆發(fā)壓力減小
最新試題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題