單項(xiàng)選擇題個別氣缸的高壓油管脈沖減弱或無規(guī)律,大多是因()引起。
A、塞柱彈簧或出油閥彈簧折斷
B、泵下體磨損
C、柱塞套裂紋
D、出油閥體裂紋
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1.單項(xiàng)選擇題DF11型機(jī)車氣缸套內(nèi)徑用()測量不大于(280+0.30)mm。
A、內(nèi)徑千分尺
B、內(nèi)徑百分表
C、外徑千分尺
D、深度尺
2.單項(xiàng)選擇題如個別氣缸排溫很高而爆發(fā)壓力下降,說明該氣缸的噴油泵定時不對,多為噴油泵下體()發(fā)生故障。
A、密封銅墊
B、O形密封圈
C、推桿滾輪
D、壓板
3.單項(xiàng)選擇題若氣缸壓縮間隙小于設(shè)計(jì)要求,則()。
A、氣缸有效壓縮比增大
B、氣缸有效壓縮比減小
C、氣缸容積增大
D、爆發(fā)壓力減小
4.單項(xiàng)選擇題若機(jī)油進(jìn)入氣缸,柴油機(jī)會()。
A、冒藍(lán)煙
B、冒白煙
C、冒黑煙
D、震動
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)水阻試驗(yàn)中,不能發(fā)揮全功率的原因是()。
A、氣缸壓縮壓力不足
B、主軸瓦磨耗過限
C、油氣分離器作用不良
D、靜液馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠
最新試題
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時,應(yīng)加上()。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時允許凹入基體表面()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時,在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題