單項(xiàng)選擇題當(dāng)曲軸箱內(nèi)正壓力超過(guò)（）時(shí)，差示壓力計(jì)動(dòng)作。

A、0.2MPa
B、0.4MPa
C、0.6MPa
D、0.8MPa


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1.單項(xiàng)選擇題柴油的化學(xué)能在（）情況下，可轉(zhuǎn)化成熱能。

A、壓力和溫度達(dá)到一定要求的
B、空間
C、容積
D、流量

2.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB柴油機(jī)的壓縮壓力為（）。

A、2.65～2.84MPa
B、26.5～28.4MPa
C、12.5MPa
D、1.25MPa

3.單項(xiàng)選擇題12V240ZJ6型柴油機(jī)最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí)的壓縮壓力為（）。

A、1.34MPa
B、2.65～2.85MPa
C、13.5MPa
D、28.5～3.1MPa

4.單項(xiàng)選擇題16V280ZJ型柴油機(jī)壓縮壓力為（）。

A、3.1～3.5MPa
B、2.65～2.84MPa
C、2.84～3.14MPa
D、2.MPa

5.單項(xiàng)選擇題為使柴油機(jī)各氣缸內(nèi)有相近的熱力工作指針及動(dòng)力均衡性，噴油泵組裝后應(yīng)具有同一的（）。

A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力

最新試題

閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題