A、20°±1°
B、21°±1°
C、22°±1°
D、23°±1°
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A、10個(gè)
B、12個(gè)
C、14個(gè)
D、16個(gè)
A、20°±1°
B、21°±1°
C、22°±1°
D、23°±1°
A、0.50mm
B、0.80mm
C、1.00mm
D、1.20mm
A、0.10mm
B、0.15mm
C、0.18mm
D、0.20mm
A、氣閥一凸輪式
B、氣閥
C、凸輪式
D、氣閥棘輪式
最新試題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。