單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)油、水溫度（）。造成柴油機(jī)敲缸

A、高
B、標(biāo)準(zhǔn)
C、不穩(wěn)
D、低


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋使用（）冷卻。

A、冷卻油
B、冷卻水
C、通風(fēng)機(jī)
D、滅火器

2.單項(xiàng)選擇題噴油（），后燃現(xiàn)象嚴(yán)重。能造成柴油機(jī)敲缸

A、提前角遲后
B、提前角提前
C、提前角太大
D、提前角無(wú)

3.單項(xiàng)選擇題噴油提前角主要是影響燃?xì)鈮毫ι弑群妥罡撸ǎ?，決定柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

A、壓縮壓力
B、燃燒壓力
C、排氣壓力
D、吸氣壓力

4.單項(xiàng)選擇題噴油提前角（），會(huì)造成怠速不良，難以啟動(dòng)。

A、過(guò)小
B、適中
C、過(guò)大
D、無(wú)

5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸直徑是（）。

A、200mm
B、240mm
C、280mm
D、300mm

最新試題

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題