A、噴油器
B、增壓器
C、中冷器
D、濾清器
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A、0.3~0.8
B、0.8~1.5
C、1.5~1.8
D、1.8~2.3
A、不足
B、過大
C、過小
D、不穩(wěn)
A、機(jī)油
B、水
C、燃油
D、雜物
A、高
B、標(biāo)準(zhǔn)
C、不穩(wěn)
D、低
A、冷卻油
B、冷卻水
C、通風(fēng)機(jī)
D、滅火器
最新試題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。