A、進(jìn)氣30°排氣30°
B、進(jìn)氣45°排氣45°
C、進(jìn)氣60°排氣45°
D、進(jìn)氣30°排氣45°
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A、進(jìn)氣30°排氣30°
B、進(jìn)氣45°排氣45°
C、進(jìn)氣60°排氣45°
D、進(jìn)氣30°排氣45°
A、卡尺
B、主副尺零線
C、副尺
D、主尺
A、卡尺
B、損壞
C、被測工件
D、卡腳
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.4mm
D、0.5mm
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.4mm
D、0.5mm
最新試題
輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強(qiáng),車輪抱閘滑行或緩解不良等。
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力性能顯著降低,在傳動走行機(jī)構(gòu)已作適當(dāng)檢修調(diào)整后,仍感運行無力,需要減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下降速運行,燃油消耗顯著增加,發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。
車輛最大高度是指空車時,車輛上部最高部位至軌面的垂直距離。
電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對人體造成的危害。
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
發(fā)動機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。
車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。
車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。
軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動系統(tǒng)工作性能良好,制動距離符合規(guī)定。
發(fā)動機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。