單項(xiàng)選擇題國產(chǎn)調(diào)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)車每()進(jìn)行一次大修。
A、(15±1)年
B、(12±1)年
C、(9±1)年
D、(6±1)年
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1.單項(xiàng)選擇題國產(chǎn)調(diào)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)車每()進(jìn)行一次輔修。
A、不超過半年
B、6~8個(gè)月
C、6~4個(gè)月
D、不少于2個(gè)月
2.單項(xiàng)選擇題國產(chǎn)電力機(jī)車每()進(jìn)行一次輔修。
A、8~10萬km
B、6~8萬km
C、3~4萬km
D、1~3萬km
3.單項(xiàng)選擇題《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》核心內(nèi)容是()。
A、基礎(chǔ)管理
B、“四按、三化”記名檢修
C、機(jī)車檢修質(zhì)量
D、設(shè)備管理
4.單項(xiàng)選擇題《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定,因瞭望責(zé)任造成行車重大事故時(shí),()。
A、不影響本次對規(guī)檢查成績
B、本次對規(guī)成績降級排名
C、超過及格成績時(shí)按及格記
D、按失格處理
5.單項(xiàng)選擇題針對機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
A、每年
B、每季
C、每月
D、每旬
最新試題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:單項(xiàng)選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:單項(xiàng)選擇題