單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)中EGR主要是控制（）的排放量。

A.CO
B.HC
C.CO2
D.NOX


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽油機(jī)出現(xiàn)回火現(xiàn)象時(shí)，若拉阻風(fēng)門(mén)后情況好轉(zhuǎn)，則可初步判斷故障為（）。

A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)遲
C.混合氣過(guò)稀
D.混合氣過(guò)濃

2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的主噴管處產(chǎn)生真空的裝置是（）。

A.浮子
B.阻風(fēng)閥
C.喉管
D.節(jié)氣門(mén)

3.單項(xiàng)選擇題在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，排氣管排煙顏色應(yīng)為（）。

A.黑色
B.藍(lán)色
C.白色
D.無(wú)色

4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)機(jī)械式加濃系統(tǒng)起作用時(shí)刻同（）無(wú)關(guān)。

A.節(jié)氣門(mén)位置
B.進(jìn)氣管真空度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.負(fù)荷

5.單項(xiàng)選擇題在觸點(diǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中，若電容失效，易造成（）。

A.觸點(diǎn)燒蝕
B.火花塞能量不足
C.點(diǎn)火線圈過(guò)熱
D.觸點(diǎn)短路

最新試題

汽油車怠速排放規(guī)定，下列哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的評(píng)價(jià)指標(biāo)中，影響充氣量的關(guān)鍵因素是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用鋁合金活塞，其優(yōu)點(diǎn)是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來(lái)說(shuō)，影響次級(jí)電壓的因素有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因可能是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)，作了一些合理的假設(shè)，簡(jiǎn)化而成，以下幾項(xiàng)正確的假設(shè)是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

空氣流量計(jì)常見(jiàn)類型有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下面關(guān)于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的幾個(gè)主要缺點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在有些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的裙部開(kāi)有"T"或"∏"形槽，其作用是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

曲軸位置傳感器的作用是檢測(cè)（），并將其輸入計(jì)算機(jī)，從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。

題型：多項(xiàng)選擇題