A.氣隙磁通恒定
B.轉(zhuǎn)子電流恒定
C.轉(zhuǎn)子磁鏈恒定
D.定子電流恒定滯后60°
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A.等幅不等寬
B.等寬不等幅
C.等幅等寬
D.不等寬不等幅
A.正組待整流,反組逆變,電機(jī)電動
B.正組待逆變,反組整流,電機(jī)反接制動
C.正組待整流,反組逆變,電機(jī)回饋制動
D.正組待逆變,反組整流,電機(jī)回饋制動
A.直流
B.動態(tài)
C.平均
D.脈動
A.運算放大器的參數(shù)的變化
B.電機(jī)勵磁電壓的變化
C.轉(zhuǎn)速反饋參數(shù)的變化
D.電網(wǎng)電壓的變化
A.轉(zhuǎn)速
B.轉(zhuǎn)差
C.電壓
D.電流
最新試題
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
?異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時需要進(jìn)行低頻電壓補償,可能的原因在于()。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機(jī)工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
采用工程設(shè)計法將系統(tǒng)設(shè)計成“二階最佳系統(tǒng)”,對應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機(jī)電流反向流動的是()階段。