A.購(gòu)置政府強(qiáng)制規(guī)定的污染控制設(shè)備
B.現(xiàn)有產(chǎn)品供應(yīng)的擴(kuò)張
C.額外的研發(fā)設(shè)備
D.現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)資本再融資協(xié)議
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.決策的風(fēng)險(xiǎn)性
B.決策變量的數(shù)量
C.成本金額
D.對(duì)于決策的潛在影響
A.必須考慮折舊的稅收，因?yàn)樗鼤?huì)影響賦稅的金額
B.折舊賬面值是相關(guān)的，因?yàn)樗鼤?huì)影響凈收益
C.沉沒成本不是增量的流量，不應(yīng)在未來(lái)發(fā)生
D.凈營(yíng)運(yùn)資本應(yīng)該包括在現(xiàn)金流的預(yù)測(cè)中
A.貨運(yùn)公司購(gòu)買一架新的飛機(jī)
B.一項(xiàng)主要廣告項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施
C.足球隊(duì)交易四分衛(wèi)球員
D.采用一種新的方法把不可追溯的成本分配到產(chǎn)品線
A.評(píng)審事故和經(jīng)營(yíng)方面的衡量指標(biāo)
B.分析拖欠歷史數(shù)據(jù)和分散情況
C.匯總駕駛記錄和駕齡
D.評(píng)審事故和新的市場(chǎng)情況
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、事項(xiàng)確認(rèn)、內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
B.內(nèi)部環(huán)境、事項(xiàng)確認(rèn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、事項(xiàng)確認(rèn)
D.監(jiān)督、溝通與信息、內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
最新試題
寡頭廠商面臨著拐折需求曲線。該術(shù)語(yǔ)表述了，（）。
對(duì)于完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)而言，消費(fèi)者（）。
以下哪項(xiàng)市場(chǎng)情況分別描述了完全競(jìng)爭(zhēng)和完全壟斷？（）
電力成本（半變動(dòng)成本）生產(chǎn)18，000件產(chǎn)品要耗費(fèi)$39，600電力成本，20，000件產(chǎn)品要$42，000，問(wèn)生產(chǎn)24，000件產(chǎn)品預(yù)計(jì)耗費(fèi)多少電力成本？（）
管理者用來(lái)識(shí)別單個(gè)項(xiàng)目的不確定性并獲得對(duì)可能的預(yù)測(cè)誤差的后果的方法是（）。
ABC公司基于企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整，計(jì)劃把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至亞洲，因?yàn)槟抢锏娜肆Y源成本更低。但是在經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估之后，ABC的管理層認(rèn)為，轉(zhuǎn)移生產(chǎn)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)大于ABC公司可能承受的風(fēng)險(xiǎn)，以下各項(xiàng)都是ABC公司可能會(huì)采取的做法，除了（）。
在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，還需要對(duì)產(chǎn)品的功能及其成本之間的取舍進(jìn)行系統(tǒng)的分析，這指的就是（）。
ABC是生產(chǎn)農(nóng)用車輛的公司，大部分的車輛分包給可靠的供應(yīng)商去生產(chǎn)。所有的車輛總裝由ABC完成，該公司工程師研發(fā)了燃油噴射系統(tǒng)可以用于提高內(nèi)部生產(chǎn)力。在新的系統(tǒng)下，每一批生產(chǎn)80單位的產(chǎn)品，每單位消耗60人工小時(shí)，當(dāng)生產(chǎn)量小于等于640單位時(shí)，該公司生產(chǎn)類似產(chǎn)品的學(xué)習(xí)曲線為80%，每小時(shí)的人工工資為$18，計(jì)算ABC公司在完成第一批產(chǎn)量后，還需要多少人工成本來(lái)完成1000單位的生產(chǎn)？（）
為一家私立學(xué)校創(chuàng)建總預(yù)算的起點(diǎn)是什么？（）
就組織道德的影響力而言，以下哪項(xiàng)能起到的作用是最小的？（）