A、0.8%
B、1.0%
C、1.5%
D、2.0%
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A、夏天太熱,可以穿拖鞋收派快件
B、工作場地可以著便裝
C、隨時攜帶工牌
D、工作時必須著工裝
A、衣著得體
B、舉止文明
C、儀表大方
D、用語規(guī)范
A、到付快件
B、保價快件
C、記賬快件
D、標(biāo)準服務(wù)快件
A、收件人
B、指定地點
C、收件人或指定地點
D、收件人和指定地點
A、愛崗敬業(yè)
B、團結(jié)協(xié)作
C、語言文明
D、保守秘密
最新試題
國際進口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認()的最后文件。
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
()是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補填總包路單總包號碼。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時,要按照“()、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。