A.調(diào)整發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的油門大小來實(shí)現(xiàn)
B.調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流大小來實(shí)現(xiàn)
C.調(diào)整發(fā)電機(jī)負(fù)載電流大小來實(shí)現(xiàn)
D.調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓大小來實(shí)現(xiàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增加2號(hào)機(jī)油門
B.減少1號(hào)機(jī)油門
C.A和B
D.增加2號(hào)機(jī)油門和勵(lì)磁
A.電流信號(hào)和電壓信號(hào)
B.電壓信號(hào)和功率信號(hào)
C.功率信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)
D.電壓信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)
A.氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
B.電/液轉(zhuǎn)換器
C.步進(jìn)電機(jī)
D.電/氣轉(zhuǎn)換器
A.比例
B.比例積分
C.比例積分微分
D.比例微分
A.成正比
B.成反比
C.無關(guān)
D.成平方關(guān)系
最新試題
反饋控制系統(tǒng)衰減率φ＝0的過渡過程是（）。
在定值控制系統(tǒng)中，其動(dòng)態(tài)過程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為（）。
反饋控制系統(tǒng)包括（）。①遙測(cè)系統(tǒng)；②定值控制系統(tǒng)；③程序控制系統(tǒng)；④邏輯控制系統(tǒng)；⑤隨動(dòng)控制系統(tǒng)；⑥自動(dòng)切換和報(bào)警系統(tǒng)。
用來衡量控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標(biāo)是（）。
在反饋控制系統(tǒng)中，給定值為r，被控量為y，對(duì)無差控制系統(tǒng)，其超調(diào)量σp為（）。
對(duì)于反饋控制系統(tǒng)，其衰減率φ為（）最為合適。
采用時(shí)序控制的系統(tǒng)有（）。①冷卻水溫度；②主機(jī)轉(zhuǎn)速；③分油機(jī)排渣；④鍋爐點(diǎn)火；⑤主機(jī)遙控負(fù)荷程序；⑥船舶自動(dòng)操舵。
有一反饋控制系統(tǒng)的給定值是變化的，其變化規(guī)律是確定的，那么此控制系統(tǒng)為（）。
在定值控制系統(tǒng)中，在滿足穩(wěn)定性要求的情況下，被控量的振蕩周期短，說明（）。
在機(jī)艙中，屬于程序控制系統(tǒng)的有（）。①主機(jī)的換向與制動(dòng)；②主機(jī)從港內(nèi)全速向海上全速加速；③大型油船輔鍋爐風(fēng)壓；④在燃油黏度控制系統(tǒng)中油溫的升高過程；⑤輔鍋爐的自動(dòng)點(diǎn)火；⑥滑油濾器的自動(dòng)清洗。