A.待并發(fā)電機與電網(wǎng)的頻率差小
B.待并發(fā)電機與電網(wǎng)的頻率差大
C.待并發(fā)電機與電網(wǎng)的電壓差小
D.待并發(fā)電機與電網(wǎng)的電壓差大
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A.正弦波電壓
B.余弦波電壓
C.三角形波電壓
D.鋸齒形波電壓
A.開大油門
B.減小勵磁
C.增加勵磁
D.減小油門
A.發(fā)電機組柴油機的油門大小
B.發(fā)電機勵磁電流大小
C.發(fā)電機負載電流大小
D.發(fā)電機電壓大小
A.發(fā)電機勵磁電流
B.發(fā)電機的運行轉速
C.發(fā)電機的輸出功率
D.發(fā)電機的輸出電流
A.功率分配均勻,且頻率恒定
B.功率分配均勻,但頻率隨負載增加而降低
C.頻率恒定,但功率分配不均
D.功率分配不均,且頻率隨負載增加而增加
最新試題
常規(guī)電站應急處理措施中,()的處理方法是:主開關仍系失壓保護跳閘。故障現(xiàn)象是伴隨著轉速下降而跳閘停機。檢查系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng),確信系統(tǒng)無故障后起動備用發(fā)電機組投入電網(wǎng)運行,然后檢修故障機組的故障設備。
發(fā)電機主開關不能合閘(不含電動合閘)的故障原因有:()。①失壓脫扣器不能正常吸合;②脫扣機構磨損嚴重,鉤不住;③過電流(或電磁)脫扣器失調(即動作值太?。?;④熱脫扣器動作后未復位;⑤發(fā)電機定子繞組短路;⑥電纜接線盒絕緣破壞。
反饋控制系統(tǒng)包括()。①遙測系統(tǒng);②定值控制系統(tǒng);③程序控制系統(tǒng);④邏輯控制系統(tǒng);⑤隨動控制系統(tǒng);⑥自動切換和報警系統(tǒng)。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動態(tài)過程波動較大,則是()。
在控制系統(tǒng)動態(tài)過程結束后,被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為()。
在彈性元件中,彈簧管圈數(shù)越多,則()。
主開關合閘使用過程中跳閘的故障原因有:()。①失壓脫扣器反力彈簧作用力過?。虎谑好摽燮鞯你曡F鉤不住脫扣軸;③脫扣機構老化,鉤不住;④過電流(或電磁)脫扣器失調(即動作值太?。?;⑤輕載或無延時作用;⑥失壓線圈串聯(lián)電阻過大。
有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動后,被控量振蕩2~3次就穩(wěn)定在給定值上,這說明()。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質的參數(shù)有()。
在純比例控制系統(tǒng)中,若調節(jié)器的比例帶PB調得太小,控制系統(tǒng)的品質指標將會發(fā)生變化的是()。