A.分級(jí)延時(shí)閥加氣容
B.單向節(jié)流閥、節(jié)流選擇閥、氣容
C.分級(jí)延時(shí)閥、節(jié)流選擇閥、氣容
D.單向節(jié)流閥、速放閥、比例閥
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氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，回避臨界轉(zhuǎn)速環(huán)節(jié)至少要有以下閥件（）。
①下限調(diào)壓閥；
②上限調(diào)壓閥；
③雙氣控二位三通閥；
④二位三通閥；
⑤比例閥；
⑥速放閥。
A.①②④⑥
B.①②④⑤
C.①②③⑥
D.①③⑤⑥
在氣動(dòng)避上限的自動(dòng)回避臨界轉(zhuǎn)速回路中，所采用的閥件有（）。
①調(diào)壓閥；
②比例閥；
③電磁閥；
④速放閥；
⑤二位三通閥；
⑥雙座止回閥。
A.①②③
B.①④⑤
C.②③④
D.②④⑥
A.速率限制
B.最大供油量限制
C.輪機(jī)長(zhǎng)最大轉(zhuǎn)速限制
D.自動(dòng)回避臨界轉(zhuǎn)速
A.限制主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速
B.限制主機(jī)的最大噴油量
C.限制在一定增壓空氣壓力下的主機(jī)最大允許噴油量
D.限制起動(dòng)期間的噴油量
A.在起動(dòng)期間
B.在正常運(yùn)行中
C.在加速期間
D.在程序負(fù)荷限制期間
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
在氣動(dòng)閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動(dòng)車鐘手柄，使上滑閥上移時(shí)，其輸出氣壓信號(hào)和下滑閥移動(dòng)方向分別為（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對(duì)于燃油噴射是采用比例閥，而對(duì)排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會(huì)混亂，因?yàn)槿加蛧娚鋾r(shí)間段與排氣閥開啟時(shí)間段是不會(huì)重合在一起的，所以，它采用了一個(gè)（）液壓伺服閥來控制。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動(dòng)遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于I位時(shí)，則是（）。
分級(jí)延時(shí)閥的特點(diǎn)是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，其組成包括（）。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是（）。①比例元件②輸入與輸出信號(hào)為1：1③輸入與輸出信號(hào)放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號(hào)隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路