單項選擇題在氣動主機遙控系統(tǒng)中,主機的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速通過()調(diào)定。

A.加速速率限制環(huán)節(jié)
B.輪機長轉(zhuǎn)速限制
C.負荷程序限制
D.調(diào)速器


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1.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中,若出現(xiàn)車鐘從“SLOW”位置減小到“D.S.”位置時主機無法減速,正確的調(diào)試方法是()。

A.調(diào)小增壓空氣壓力限制環(huán)節(jié)的起始油量
B.調(diào)小最小轉(zhuǎn)速限制值
C.調(diào)小臨界轉(zhuǎn)速的下限值
D.調(diào)大主機減速速率

2.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中,若主機穩(wěn)定運行時車鐘的轉(zhuǎn)速發(fā)訊裝置發(fā)生故障,此時主機()。

A.轉(zhuǎn)速保持原速度不變
B.轉(zhuǎn)速要降到零
C.轉(zhuǎn)速繞原速度振蕩
D.轉(zhuǎn)速下降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速

3.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中,輪機長最大轉(zhuǎn)速限制的電位器是設(shè)在:()。

A.機旁操縱臺上
B.集中控制室的操縱臺上
C.駕駛室的操縱臺上
D.遙控裝置上

4.單項選擇題在氣動主機遙控系統(tǒng)的程序負荷回路中,如果節(jié)流選擇閥輸出再經(jīng)一個節(jié)流閥向氣容充氣,若該節(jié)流閥節(jié)流孔堵塞,則可能產(chǎn)生的現(xiàn)象為()。

A.只取消慢加速程序負荷
B.不能從港內(nèi)全速向海上航行速度加速
C.慢加速程序負荷從額定轉(zhuǎn)速30%開始
D.額定轉(zhuǎn)速30%以上加速只有加速速率限制

5.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)中,采用給定轉(zhuǎn)速限制轉(zhuǎn)矩時,其供油限制量是()。

A.由給定轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速變化共同確定
B.隨主機實際轉(zhuǎn)速增大,逐漸增大供油量
C.由設(shè)定轉(zhuǎn)速確定,與實際轉(zhuǎn)速無關(guān)
D.由轉(zhuǎn)速的偏差值確定

最新試題

在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。

題型:單項選擇題

在主機遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。

題型:單項選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時,則()。

題型:單項選擇題

比例閥具有如下特性()。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當(dāng)主機停車時,輔助鼓風(fēng)機將繼續(xù)運行()分鐘后才停機,在手動操作模式下,由操作人員控制。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、停控制,使其共軌管路中保持所要求的壓力。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。

題型:單項選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時,則()。

題型:單項選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當(dāng)掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機,當(dāng)掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風(fēng)機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的

題型:單項選擇題