A.變螺距運行
B.最小螺距運行
C.定螺距運行
D.最低穩(wěn)定螺距運行
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A.各缸執(zhí)行器的傳感器
B.公共電子控制單元
C.WECS的輔助控制單元
D.曲柄軸角度傳感器
A.氣缸電子控制單元
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電控柴油機控制系統(tǒng)的WECS-9500控制系統(tǒng)的通信功能包括()。
①與主機遙控系統(tǒng)的通信
②與船舶報警系統(tǒng)通信
③與調(diào)節(jié)器的通信
④與轉(zhuǎn)速控制器的通信
⑤與選擇器的通信
⑥與安全保護系統(tǒng)的通信
A.①②③④⑤
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑥
D.①②④⑤⑥
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時,則是()。
在氣動遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時,則()。
比例閥的工作特點是()。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認識是()。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括()。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避