A.熱射線
B.熱微粒
C.分子碰撞
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A.主管者
B.總指揮
C.A+B
A.一年
B.半年
C.三個(gè)月
A.橫向通風(fēng)
B.垂直通風(fēng)
C.復(fù)合通風(fēng)
A.最小割集
B.最小徑集
C.A、B均不對(duì)
A.歸納
B.演繹
C.A+B
最新試題
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來(lái)降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無(wú)骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測(cè)試一次并記入航海日志。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法，不正確的是（）
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí)，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間，等待救援