A.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→精濾器→機(jī)油熱交換器→各潤(rùn)滑處所→油底殼
B.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→濾清器→機(jī)油熱交換器→各潤(rùn)滑處所→油底殼
C.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→精濾器→濾清器→各處所→油底殼
D.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→濾清器→機(jī)油熱交換器→油底殼
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A.潤(rùn)滑,導(dǎo)熱,清洗,冷卻,密封
B.潤(rùn)滑,導(dǎo)熱,冷卻,密封,緩沖
C.潤(rùn)滑,冷卻,吸熱,密封,清洗
D.潤(rùn)滑,冷卻,清洗,密封,防銹
A.3:4
B.4:3
C.4:5
D.5:4
A.飛濺
B.壓力
C.給油器壓油
D.人工定期
A.凝點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.粘度
D.殘?zhí)?/p>
A.機(jī)械式全制調(diào)節(jié)器
B.液壓機(jī)械式轉(zhuǎn)速—功率調(diào)節(jié)器
C.液壓式全制式調(diào)速器
D.雙制式調(diào)速器
最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()