單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒的最高溫度點(diǎn)出現(xiàn)在()

A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室中,需要產(chǎn)生較強(qiáng)進(jìn)氣渦流的燃燒室是()

A.渦流室室
B.球形
C.淺盆形
D.預(yù)燃室式

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室中,混合氣形成以油膜蒸發(fā)混合為主的燃燒室是()

A.ω形
B.球形
C.淺盆形
D.預(yù)燃室式

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過(guò)程中,放熱量最多的是()

A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過(guò)程中,放熱率最快的是()

A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期

5.單項(xiàng)選擇題提高柴油機(jī)的壓縮比,會(huì)使柴油機(jī)()

A.工作粗暴
B.降低機(jī)械磨損
C.壓力升高率增加
D.熱效率提高

最新試題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

題型:多項(xiàng)選擇題

在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題