A.0.75~0.85
B.0.85~0.95
C.0.95~1.05
D.1.05~1.15
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A.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角不變
B.油門位置一定,轉(zhuǎn)速增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
C.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角增大
D.轉(zhuǎn)速一定,負(fù)荷增加時(shí),最佳點(diǎn)火提前角減小
A.提高壓縮比
B.降低轉(zhuǎn)速
C.加快火焰速度
D.增加點(diǎn)火提前角
A.滯燃期
B.緩燃期
C.速燃期
D.后燃期
A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
最新試題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
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關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
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