A.傳感器
B.電磁閥
C.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
D.電子控制單元
E.電子控制開關(guān)
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A.行駛的轉(zhuǎn)速
B.制動(dòng)的轉(zhuǎn)速
C.車輛的轉(zhuǎn)速
D.車輪的速度
A.傳感器
B.觸發(fā)器
C.脈動(dòng)器
D.肪沖
A.制動(dòng)力控制裝置
B.制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置
C.制動(dòng)防抱死裝置
D.異常警報(bào)裝置
E.磨損警報(bào)裝置
F.制動(dòng)力保持裝置
A.制動(dòng)警報(bào)裝置
B.異常警報(bào)裝置
C.液體警報(bào)裝置
D.機(jī)動(dòng)警報(bào)裝置
A.防側(cè)滑
B.防抱死
C.防跑偏
D.防拖滑
最新試題
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
步行速度隨行人流密度增大而下降。