A.噴油器
B.噴油泵
C.噴射器
D.控制器
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A.噴油泵
B.燃油泵
C.輸油泵
D.控制泵
A.壓力調(diào)節(jié)器
B.電磁調(diào)節(jié)器
C.電阻調(diào)節(jié)器
D.功能調(diào)節(jié)器
A.葉輪
B.泵輪
C.滑輪
D.飛輪
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門開(kāi)度
C.車速
D.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
E.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度
A.蓄電池能量
B.蓄電池電阻
C.蓄電池電流
D.蓄電池電壓
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
目前，汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。