單項(xiàng)選擇題怠速（）在ECU控制下，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況來改變怠速時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。
A.調(diào)量螺釘
B.空氣閥
C.控制閥
D.電路
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1.單項(xiàng)選擇題噴油器噴射量一般為50-70ml/15s，每個(gè)噴油器應(yīng)重復(fù)測量2-3次，其噴射量差值應(yīng)小于噴射量的（）%，否則應(yīng)清洗或更換噴油器。
A.5
B.10
C.15
D.20
2.單項(xiàng)選擇題（）驅(qū)動(dòng)既可用于低阻噴油器又用于高阻噴油器，高阻噴油器電磁場線圈電阻值為12－16歐。
A.電壓
B.電流
C.電路
D.作用力
3.單項(xiàng)選擇題噴油器按（）方式分為電流驅(qū)動(dòng)和電壓驅(qū)動(dòng)兩種。
A.驅(qū)動(dòng)
B.電源
C.工作
D.燃油流動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題噴油器的燃油泄漏量在1min內(nèi)應(yīng)少于（）滴，否則應(yīng)予以更換。
A.4滴
B.2滴
C.1滴
D.半滴
5.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)自我診斷與報(bào)警系統(tǒng)利用（）對電子控制系統(tǒng)中的各部件進(jìn)行臨測、診斷，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作情況，自動(dòng)、及時(shí)地找出電控系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。
A.ECU
B.傳感器
C.執(zhí)感器
D.信號(hào)
最新試題
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
題型：單項(xiàng)選擇題
時(shí)間的長短由（）決定。
題型：單項(xiàng)選擇題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項(xiàng)選擇題
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
題型：單項(xiàng)選擇題