單項(xiàng)選擇題豐田汽車(chē)用于()驅(qū)動(dòng)布置型式的車(chē)輛的具有一個(gè)內(nèi)置的主傳動(dòng)裝置的自動(dòng)變速器,稱(chēng)為“傳動(dòng)橋”。

A.FF
B.FR
C.MR
D.RR


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3.單項(xiàng)選擇題豐田A340E自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)室,從“N”推入“D”滯后時(shí)間大于規(guī)定值(1.2秒),非可能產(chǎn)生的原因是()。

A.油路壓力過(guò)低
B.直接合器磨損
C.超速單向離合器打滑
D.超速離合器磨損

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)間隔時(shí)間應(yīng)不少于()。

A.30秒
B.1分鐘
C.2分鐘
D.5分鐘

5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器()是為了測(cè)試各離合器、制動(dòng)器的工作情況,并觀察換擋時(shí)機(jī)是否符合要求。

A.液壓試驗(yàn)
B.失速試驗(yàn)
C.時(shí)滯試驗(yàn)
D.道路試驗(yàn)

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蓄電池電壓正常,但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()

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自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()

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短路是指在駕駛期間,汽車(chē)熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()

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電子制動(dòng)分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛()的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)能對(duì)各種車(chē)輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

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以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()

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駕駛員踩下離合器踏板時(shí),()推動(dòng)壓盤(pán)分離爪。

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