單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器()是為了測(cè)試各離合器、制動(dòng)器的工作情況,并觀察換擋時(shí)機(jī)是否符合要求。
A.液壓試驗(yàn)
B.失速試驗(yàn)
C.時(shí)滯試驗(yàn)
D.道路試驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)要分別在()擋域進(jìn)行。
A.D和N
B.R和N
C.D和R
D.D和P
2.單項(xiàng)選擇題豐田A340E自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)時(shí),R檔和D檔失速轉(zhuǎn)速高于規(guī)定值,非可能的原因是()。
A.管路壓力過低
B.油面高度不正常
C.超速單向離合器工作不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)時(shí)應(yīng)把變速器油溫升到并保持在正常工作油溫,每次連續(xù)試驗(yàn)時(shí)間不超過()秒鐘。
A.5
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器()的目的是測(cè)取發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速,來判斷自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的基本性能,以便排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身(如發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足)引起的故障征兆。
A.液壓試驗(yàn)
B.失速試驗(yàn)
C.時(shí)滯試驗(yàn)
D.道路試驗(yàn)
5.單項(xiàng)選擇題豐田A340E和通用4L60E自動(dòng)變速器試驗(yàn),將換擋桿置于“L”擋域時(shí),自動(dòng)變速器的行駛檔位應(yīng)是()
A.1擋
B.3擋
C.0/D擋
D.倒擋
最新試題
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電源保持繼電器的作用是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛員踩下離合器踏板時(shí),()推動(dòng)壓盤分離爪。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題