A.機動船
B.帆船
C.互為讓路船
D.帆船不應(yīng)妨礙
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A.船尾受風(fēng)的船應(yīng)避讓其他船舷受風(fēng)的船
B.右舷受風(fēng)船讓左舷受風(fēng)船
C.順風(fēng)船應(yīng)避讓逆風(fēng)掉檣的船
D.A、C都對
A.應(yīng)全面執(zhí)行《中華人民共和國非機動船安全航行暫行規(guī)則》
B.應(yīng)執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》及有關(guān)的地方規(guī)則
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.能見度良好
B.任何能見度
C.一船發(fā)現(xiàn)他船
D.兩船在互見中
A.能見度良好的情況
B.任何能見度,但必須兩船在互見中
C.能見度大于5 n mile的情況
D.能見度大于2 n mile的情況
A.通常不再適用互見中有關(guān)避讓或避碰責(zé)任(義務(wù))的條款
B.在能見度不良情況下兩船互見后,仍然應(yīng)當(dāng)執(zhí)行互見中的聲號條款
C.船舶應(yīng)當(dāng)鳴放能見度不良時的聲號
D.以上說法均正確
最新試題
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
有關(guān)定位的要求()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
下列決定兩機動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。