A.乙讓甲
B.甲讓乙
C.甲乙互讓
D.A、B、C都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.右舷125度方向駛近的大油輪
B.左舷60度方向駛近的水面上水上飛機
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的潛水艇
A.讓路船的義務(wù)解除,直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的未解除,直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
A.0.5-1.0海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.4海里
A.保持初始時“航向航速”
B.并不一定非得保持同一羅經(jīng)航向或同一主機轉(zhuǎn)速
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.及早地采取行動
B.行動是大幅度的
C.能寬裕地讓清他船
D.以上應(yīng)同時符合
最新試題
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
負責航行值班值班的駕駛員的職責包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
船舶在使用定線制時應(yīng)考慮()
避航區(qū)是指()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
建立船舶交通流的目的包括()