單項(xiàng)選擇題你在霧航中，航速9節(jié)，在雷達(dá)上測(cè)到他船回波在左前方6海里，6分鐘后測(cè)到回波距離為4.5海里，兩次回波的連線與你船平行，他船是（）

A.同向同速
B.與你反向
C.與你一前一后
D.錨泊船


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1.單項(xiàng)選擇題下列信號(hào)中屬于遇險(xiǎn)信號(hào)的是（）

A.由無線電示位標(biāo)發(fā)出的信號(hào)
B.兩臂側(cè)伸，緩慢而重復(fù)地上下擺動(dòng)
C.以霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲
D.以上均是

2.單項(xiàng)選擇題船舶的號(hào)笛的基頻應(yīng)介于（）

A.180～700赫茲
B.250～700赫茲
C.130～350赫茲
D.70～700赫茲

3.單項(xiàng)選擇題“我國(guó)非機(jī)動(dòng)船安全航行暫行規(guī)則”規(guī)定，非機(jī)動(dòng)船在海上遇險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)顯示的信號(hào)是（）

A.用任何霧號(hào)器具不斷發(fā)放響聲
B.連續(xù)不斷燃放火光
C.將衣服張開掛在桅頂
D.A、B、C都是

4.單項(xiàng)選擇題為保證號(hào)笛的多樣特性，用于船長(zhǎng)75米到200米之間的船舶的號(hào)笛的基頻應(yīng)介于（）

A.180～700赫茲
B.250～700赫茲
C.130～350赫茲
D.70～200赫茲

5.單項(xiàng)選擇題為保證號(hào)笛的多樣特性，用于L≥200米的船舶的號(hào)笛的基頻應(yīng)介于（）

A.180～700赫茲
B.250～700赫茲
C.130～350赫茲
D.70～200赫茲

最新試題

在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無人值守；②天氣情況，能見度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無人值班。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)能見度小于2海里時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報(bào)告船長(zhǎng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員，如果來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題