單項選擇題現(xiàn)代柴油機(jī)改進(jìn)噴射過程的目標(biāo)之一是（）。

A.縮短噴射延遲階段
B.縮短主要噴射階段
C.縮短尾噴階段
D.縮短噴射持續(xù)期


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1.單項選擇題在燃油噴射過程中，自針閥開啟瞬時到供油結(jié)束，噴射壓力的變化規(guī)律是（）。

A.逐漸減小
B.基本不變
C.持續(xù)增加
D.隨機(jī)型而異

2.單項選擇題噴油器針閥升起點落后于噴油泵的供油點，這是因為（）。

A.燃油有可壓縮性
B.燃油有粘性
C.燃油有流動性
D.燃油有潤滑性

3.單項選擇題噴射過程的主要噴射階段是（）。

A.從針閥開啟到針閥落座
B.從針閥開啟到噴油泵停止泵油
C.從針閥開啟到油壓降至啟閥壓力
D.從針閥開啟到油壓降至剩余壓力

4.單項選擇題下列有關(guān)過量空氣系數(shù)的論述中不正確的是（）。

A.在保證完全燃燒和熱負(fù)荷允許條件下，應(yīng)力求較小
B.在燃燒室空間內(nèi)各處是不相等的
C.值大表示柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好
D.柴油機(jī)使用期間是變化的

5.單項選擇題汽油機(jī)與柴油機(jī)相比，其燃燒過量空氣系數(shù)較小的原因是（）。

A.采用點燃式
B.壓縮比較高
C.燃燒速度快
D.機(jī)外混合

最新試題

在柴油機(jī)的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。

題型：單項選擇題

在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴(yán)重超負(fù)荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。

題型：單項選擇題

根據(jù)對NOx的形成機(jī)理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。

題型：單項選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質(zhì)量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于（）。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于（）。

題型：單項選擇題

在柴油機(jī)廢熱的各項熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。

題型：單項選擇題

適當(dāng)減小噴油提前角，同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是（）。

題型：單項選擇題