A.100
B.200
C.600
D.800
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A.100
B.200
C.600
D.800
A.部分監(jiān)控
B.完全監(jiān)控
C.引導(dǎo)
D.目視行車
A.部分監(jiān)控
B.完全監(jiān)控
C.引導(dǎo)
D.調(diào)車
A.5
B.10
C.20
D.30
A.5
B.10
C.20
D.30
最新試題
上坡道起車時(shí)，不具備保持制動(dòng)功能的動(dòng)車組，可先將牽引手柄置適當(dāng)級(jí)位后，再緩解制動(dòng)。
按調(diào)車方式出段（所）時(shí)，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守（）。
列車開(kāi)車前確認(rèn)出站信號(hào)（機(jī)車信號(hào)）后，確認(rèn)列控車載設(shè)備的DMI顯示的目標(biāo)距離模式曲線或允許運(yùn)行的速度值；始發(fā)列車還需確認(rèn)列控車載設(shè)備（）、（）。
遇臨時(shí)限速，應(yīng)提前（），（）列車運(yùn)行，防止超速。
CRH5A/G型動(dòng)車組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無(wú)故障。
遇雨雪冰霜等不良天氣，動(dòng)車組段（所）內(nèi)出庫(kù)時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)（），觀察制動(dòng)效果，（）制動(dòng)狀態(tài)。
出段（所）作業(yè)時(shí)，與動(dòng)車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認(rèn)信號(hào)（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準(zhǔn)時(shí)出段（所），嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。
起車時(shí)，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標(biāo)速度選擇適當(dāng)級(jí)位，做到（）、（）。
機(jī)車信號(hào)按發(fā)碼區(qū)段順序升級(jí)變化時(shí)，及時(shí)確認(rèn)呼喚。
遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，在呼喚信號(hào)顯示的同時(shí)，必須呼喚側(cè)向限速值。