A.滯期費(fèi)
B.速遣費(fèi)
C.傭金
D.作業(yè)費(fèi)
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你可能感興趣的試題
A.承運(yùn)單
B.托運(yùn)單
C.站場(chǎng)收據(jù)
D.貨票
A.站場(chǎng)收據(jù)
B.設(shè)備交接單
C.訂艙單
D.裝箱單
A.船公司指定地點(diǎn)
B.租箱方指定場(chǎng)地
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.集裝箱碼頭堆場(chǎng)
A.班輪件雜貨運(yùn)
B.船公司
C.班輪公司
D.噸·立方米費(fèi)率
A.大港與小港
B.大船與小船
C.非集裝箱班論與集裝箱班輪
D.航線的基本港與非基本港
最新試題
“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是()。
依據(jù)我國(guó)海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是()。
多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有()。
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施,最不可能的措施是()。
國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
國(guó)際航運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)方式有()。
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。
貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。
各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。