單項(xiàng)選擇題一家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在廣告中宣稱(chēng)“該公司的汽車(chē)可以保證在2年或24000公里內(nèi)無(wú)事故”，但該汽車(chē)的一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為保證“2年”這一項(xiàng)是不必要的，因?yàn)槠?chē)車(chē)主在2年內(nèi)行駛的平均里程超過(guò)24000公里。假定這位經(jīng)銷(xiāo)商要檢驗(yàn)假設(shè)H0：μ=24000，Ha：μ>24000，抽取容量n=32個(gè)車(chē)主的一個(gè)隨機(jī)樣本，計(jì)算出兩年行駛里程的平均值為24517公里，樣本標(biāo)準(zhǔn)差s=1866公里，計(jì)算出的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量為（）

A.Z=1.57
B.Z=-1.57
C.Z=2.33
D.Z=-2.33


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2.單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)一個(gè)正態(tài)總體的方差時(shí)所使用的分布為（）

A.正態(tài)分布
B.T分布
C.卡方分布
D.F分布

4.單項(xiàng)選擇題在假設(shè)檢驗(yàn)中，通常不采用“接受”原假設(shè)的說(shuō)法，因?yàn)檫@樣做可以避免（）

A.犯第Ⅰ類(lèi)錯(cuò)誤
B.犯第Ⅱ類(lèi)錯(cuò)誤
C.犯第Ⅰ類(lèi)錯(cuò)誤和第Ⅱ類(lèi)錯(cuò)誤
D.不犯錯(cuò)誤

5.單項(xiàng)選擇題在假設(shè)檢驗(yàn)中，對(duì)于第Ⅰ類(lèi)錯(cuò)誤和第Ⅱ類(lèi)錯(cuò)誤（）

A.通常是先控制第Ⅰ類(lèi)錯(cuò)誤
B.通常是先控制第Ⅱ類(lèi)錯(cuò)誤
C.通常是先放棄第Ⅰ類(lèi)錯(cuò)誤
D.通常是先放棄第Ⅱ類(lèi)錯(cuò)誤

最新試題

下列激發(fā)創(chuàng)意的方法需要研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才能找到證明有效的解決方案是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FMEA作業(yè)是一種常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)分析工具，用于分析和研究產(chǎn)品或過(guò)程的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在抽樣之前先將總體劃分若干層次，然后在每個(gè)層中簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣，這種抽樣方法屬于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

快速換型中，可將作業(yè)分解為兩大類(lèi)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

“我們需要建立一個(gè)新的呼叫中心以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的通話數(shù)量”，對(duì)這個(gè)問(wèn)題陳述進(jìn)行評(píng)論，以下描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

數(shù)據(jù)可分為定性數(shù)據(jù)和定量數(shù)據(jù)，對(duì)/錯(cuò)，通過(guò)/未通過(guò)之類(lèi)的信息屬于（）數(shù)據(jù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪一項(xiàng)是對(duì)標(biāo)時(shí)要注意的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

過(guò)程的波動(dòng)分為隨機(jī)波動(dòng)和異常波動(dòng)，以下是隨機(jī)波動(dòng)的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

為保持改善成果，常見(jiàn)的控制措施有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

快速換型中的內(nèi)部時(shí)間指的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題