單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸計(jì)劃有下列除（）外三種計(jì)劃構(gòu)成。

A.貨物運(yùn)輸量計(jì)劃
B.運(yùn)輸工具計(jì)劃
C.運(yùn)輸線路計(jì)劃
D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸?shù)耐侗ｋU(xiǎn)業(yè)務(wù)程序是確定保險(xiǎn)金額、約定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、索取保險(xiǎn)單和（）。

A.備妥索賠單證
B.保險(xiǎn)索賠
C.損失通知
D.采取合理的施救及整理措施

2.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括基本責(zé)任、特定責(zé)任、（）和責(zé)任起訖。

A.理賠責(zé)任
B.賠償責(zé)任
C.除外責(zé)任
D.責(zé)任范圍

3.單項(xiàng)選擇題下列航空運(yùn)輸貨物的重量及尺寸規(guī)定不正確的是（）。

A.貨物的重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為kg，不足1kg的尾數(shù)四舍五入
B.貨物的重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為kg，不足1kg的按1kg算
C.每張航空運(yùn)單的貨物重量不足10kg時(shí)，按10kg算
D.貴重物品重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為0.1kg

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類，不計(jì)貨量，統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)是（）。

A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCS包箱費(fèi)率
C.FCA包箱費(fèi)率
D.FCB包箱費(fèi)率

最新試題

在庫存控制中，無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。

題型：多項(xiàng)選擇題

數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。

題型：單項(xiàng)選擇題

采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會(huì)通過時(shí)，應(yīng)附加（）

題型：單項(xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過程，它曾經(jīng)歷過（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型：多項(xiàng)選擇題

MRP可用來回答以下（）的問題。

題型：多項(xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型：多項(xiàng)選擇題

采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)電配件平庫出庫時(shí)，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。

題型：多項(xiàng)選擇題