A.全員營(yíng)銷(xiāo)
B.極少數(shù)人員的營(yíng)銷(xiāo)
C.專(zhuān)職營(yíng)銷(xiāo)員的營(yíng)銷(xiāo)
D.兼職營(yíng)銷(xiāo)員的營(yíng)銷(xiāo)
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A.生產(chǎn)企業(yè)
B.運(yùn)輸企業(yè)
C.零售企業(yè)
D.消費(fèi)群體
A.商業(yè)性中間商、代理性中間商、為產(chǎn)品分銷(xiāo)提供便利的服務(wù)機(jī)構(gòu)
B.商業(yè)性中間商、非盈利性中間商、政府派出機(jī)構(gòu)
C.商業(yè)性中間商、非商業(yè)性中間商、分銷(xiāo)渠道
D.盈利性機(jī)構(gòu)、非盈利性機(jī)構(gòu)、代理商
A.戰(zhàn)略選擇、營(yíng)業(yè)推廣、促銷(xiāo)
B.戰(zhàn)略選擇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、價(jià)格
C.市場(chǎng)細(xì)分、目標(biāo)市場(chǎng)選擇、市場(chǎng)定位
D.市場(chǎng)選擇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、促銷(xiāo)
最新試題
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過(guò)程可分為定艙攬貨代理、()代理等形式。
運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是指在正確的營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念指導(dǎo)下,運(yùn)輸企業(yè)從事()的全部活動(dòng)過(guò)程。
“STP”指的是()。
貨車(chē)的需要數(shù)量主要取決于()。
關(guān)于運(yùn)輸代理企業(yè)開(kāi)業(yè)應(yīng)具備的條件,下列說(shuō)法不正確的是()。
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)范圍包括()。
縱向營(yíng)銷(xiāo)體系的形式有()。
下列關(guān)于旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的說(shuō)法正確的有()。
在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)的有效途徑有()。
提供價(jià)值就是要()。