A.隨調(diào)速范圍的增大而增加
B.隨調(diào)速范圍的增大而減少
C.與調(diào)速范圍無(wú)關(guān)
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A.用串級(jí)調(diào)速裝置起動(dòng)
B.定子降壓起動(dòng)
C.轉(zhuǎn)子升壓起動(dòng)
A.大于
B.等于
C.小于
A.1
B.2
C.3
D.4
A.串聯(lián)采樣電阻
B.并聯(lián)采樣電阻
C.采用電流互感器
D.采用霍爾傳感器
A.直流平均環(huán)流
B.靜態(tài)環(huán)流
C.瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流
D.動(dòng)態(tài)環(huán)流
最新試題
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)工作于正向制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，整流裝置為（）。?
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行，若電動(dòng)機(jī)突然失磁，則（）。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng)，微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是（）。
?邏輯控制無(wú)環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設(shè)置4個(gè)環(huán)流電抗器。
當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)的s很大時(shí)，轉(zhuǎn)矩近似與s成正比，機(jī)械特性近似為一段直線。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”，對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為（）。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測(cè)速方法，包括（）法測(cè)速。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括（）。