單項(xiàng)選擇題船用空壓機(jī)的氣缸冷卻主要是為了（）。

A.降低排氣溫度
B.節(jié)省壓縮功
C.防止缸壁溫度過高影響滑油性能
D.提高輸氣系數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題一般風(fēng)冷式空壓機(jī)的潤滑油溫度不超過（）。

A.30℃
B.50℃
C.70℃
D.90℃

2.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)采用多級(jí)壓縮和中間冷卻的目的是（）。

A.降低排氣溫度
B.提高排氣溫度
C.減少消耗功率
D.A和C

3.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)常用的氣閥有（）。

A.環(huán)片閥
B.環(huán)面蝶形閥
C.條片閥
D.以上都正確

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)儲(chǔ)氣瓶中空氣壓力充至3.0MPa時(shí)，可啟動(dòng)柴油機(jī)（）。

A.2次以上
B.5次以上
C.8次以上
D.12次以上

5.單項(xiàng)選擇題活塞式空壓機(jī)檢查余隙高度一般用（）。

A.壓鉛絲法
B.千分尺測(cè)量
C.游標(biāo)卡尺測(cè)量
D.塞尺測(cè)量

最新試題

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

題型：單項(xiàng)選擇題

往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）

題型：單項(xiàng)選擇題

某離心泵實(shí)測(cè)的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。

題型：單項(xiàng)選擇題

往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時(shí)間逐漸加長，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

題型：單項(xiàng)選擇題