A.間壁式換熱器
B.蓄熱式換熱器
C.板式換熱器
D.直接接觸式換熱器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.為防止各艙艙底水相互串通,管路中的分配閥箱、艙底水管和直通艙底水泵支管上的閥門均應(yīng)為截止止回閥
B.船舶壓載水在一定程度上可以減輕船體和軸系的振動
C.錨鏈沖洗水一般取自消防水系統(tǒng),不應(yīng)設(shè)置隔離閥
D.生活淡水系統(tǒng)壓力供水的特點是設(shè)置壓力水柜,借助水柜中空氣的壓力將水送至各用水處
A.高溫淡水三通閥的開度
B.淡水泵的出口壓力
C.淡水泵的流量
D.低溫淡水旁通閥
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有()
①吸氣節(jié)流法
②排氣節(jié)流法
③排氣回流法
④變速調(diào)節(jié)法
⑤吸氣回流法
⑥截斷吸氣法
A.②③④⑤⑥
B.①③④⑤⑥
C.①②④⑤⑥
D.①②③④⑥
A.慣性式
B.過濾式
C.吸附式
D.離心式
A.外界空氣經(jīng)濾器后先進(jìn)行一級壓縮,壓縮后經(jīng)中間冷卻后進(jìn)入二級壓縮,排出后通過后冷卻器進(jìn)入氣瓶
B.外界空氣先進(jìn)行一級壓縮,壓縮后進(jìn)入二級壓縮,排出后直接進(jìn)入氣瓶
C.外界空氣經(jīng)過濾后,進(jìn)入壓氣機吸口,經(jīng)壓縮后由排出口排出,排出后的高壓氣體經(jīng)冷卻器后進(jìn)入氣瓶
D.外界空氣進(jìn)入壓氣機吸口,經(jīng)壓縮后由排出口排出,排出后的高壓氣體進(jìn)入氣瓶
最新試題
船用兩級水冷壓縮機的工作過程是()。
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。
空氣壓縮機的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
使用齒輪泵駁運重油時,吸入真空度減小的原因有()①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣
關(guān)于立式泵和臥式泵的對比,正確的是()。
某離心泵實測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
往復(fù)泵的正確起動程序是()。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時,對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。