A、強(qiáng)度
B、穩(wěn)定性
C、耐久性
D、耐磨性
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A、具有足夠的整體穩(wěn)定性
B、具有足夠的強(qiáng)度
C、具有足夠的剛度
C、具有足夠的水穩(wěn)定性
A、破損率
B、強(qiáng)度
C、平整度
D、抗滑能力
A、斷板
B、錯(cuò)臺(tái)
C、龜裂
D、坑洞
A、路堤
B、路塹
C、半填半挖
D、不填不挖
A、交通標(biāo)志、標(biāo)線
B、波型梁鋼防護(hù)欄
C、服務(wù)區(qū)
D、收費(fèi)站
最新試題
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí),宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī),在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。()
施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí),應(yīng)按從板束剛度小,縫隙小之處開始。()
高速公路、一級公路與鐵路相交叉時(shí),必須設(shè)置立體交叉。()
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()