A.RAM
B.PROM
C.EPROM
D.EEPROM
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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)算器和存儲器
B.控制器和存儲器
C.運(yùn)算器和控制器
D.寄存器和接口電路
A.最大動態(tài)偏差增大,穩(wěn)定性提高
B.最大動態(tài)偏差增大,穩(wěn)定性降低
C.最大動態(tài)偏差減小,穩(wěn)定性提高
D.最大動態(tài)偏差減小,穩(wěn)定性降低
A.積分作用增強(qiáng),穩(wěn)定性提高
B.積分作用增強(qiáng),穩(wěn)定性降低
C.積分作用減弱,穩(wěn)定性提高
D.積分作用減弱,穩(wěn)定性降低
A.靜態(tài)偏差增大,穩(wěn)定性提高
B.靜態(tài)偏差增大,穩(wěn)定性降低
C.靜態(tài)偏差減小,穩(wěn)定性提高
D.靜態(tài)偏差減小,穩(wěn)定性降低
A.調(diào)節(jié)器的輸出變化量與輸入偏差變化量成正比
B.調(diào)節(jié)器的輸出變化量與輸入偏差的變化速度成正比
C.調(diào)節(jié)器的輸出變化速度與輸入偏差變化量成正比
D.調(diào)節(jié)器的輸出變化速度與輸入偏差的變化速度成正比
最新試題
在機(jī)艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
抽煙式自動火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。