單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負(fù)荷限制環(huán)節(jié)在主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的控制位置是()。

A.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器前面,負(fù)荷限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器后面
B.負(fù)荷限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器前面,轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)在調(diào)速器后面
C.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負(fù)荷限制環(huán)節(jié)都在調(diào)速器前面
D.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)和負(fù)荷限制環(huán)節(jié)都在調(diào)速器后面


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1.單項(xiàng)選擇題主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的組成環(huán)節(jié)不包括()。

A.轉(zhuǎn)速限制環(huán)節(jié)
B.負(fù)荷限制環(huán)節(jié)
C.調(diào)速環(huán)節(jié)
D.重復(fù)起動(dòng)環(huán)節(jié)

2.單項(xiàng)選擇題主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的組成不包括()。

A.測速裝置
B.車令發(fā)送器
C.調(diào)速器
D.安全保護(hù)裝置

3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代主機(jī)遙控系統(tǒng)的換向執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般包括()。

A.空氣分配器和排氣閥換向裝置
B.高壓油泵和排氣閥換向裝置
C.空氣分配器和高壓油泵換向裝置
D.空氣分配器、高壓油泵和排氣閥換向裝置

4.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控中,當(dāng)車令與凸輪軸位置不一直時(shí),滿足()。

A.起動(dòng)鑒別邏輯
B.換向鑒別邏輯
C.制動(dòng)鑒別邏輯
D.停油控制邏輯

5.單項(xiàng)選擇題主機(jī)慢轉(zhuǎn)起動(dòng)的基本條件是()。

A.有應(yīng)急起動(dòng)指令
B.有重復(fù)起動(dòng)指令
C.主機(jī)停車時(shí)間過長
D.有三次起動(dòng)失敗信號(hào)

最新試題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。

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DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘

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連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

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