A.輔助設(shè)備監(jiān)控模式
B.軸帶發(fā)電機(jī)模式
C.惡劣海況模式
D.定油量模式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.邏輯控制和主機(jī)轉(zhuǎn)速控制均為自動(dòng)
B.邏輯控制和主機(jī)轉(zhuǎn)速控制均為手動(dòng)
C.邏輯控制為手動(dòng)，主機(jī)轉(zhuǎn)速控制為自動(dòng)
D.邏輯控制為自動(dòng)，主機(jī)轉(zhuǎn)速控制為手動(dòng)
A.集控室操作單元
B.主機(jī)起/停和轉(zhuǎn)速設(shè)定手柄
C.指示面板單元
D.車令打印機(jī)
A.Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線
B.CAN現(xiàn)場(chǎng)總線
C.以太網(wǎng)
D.CAN現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)相結(jié)合
A.自檢電源故障
B.自檢電磁閥故障
C.自檢CPU故障
D.自檢主機(jī)拉缸故障
A.駕駛臺(tái)和集控室都將封鎖主機(jī)起動(dòng)
B.駕駛臺(tái)和集控室都能使主機(jī)進(jìn)氣起動(dòng)，但起動(dòng)不能成功
C.駕駛臺(tái)將封鎖主機(jī)起動(dòng)，集控室能使主機(jī)進(jìn)氣起動(dòng)，但起動(dòng)不能成功
D.集控室將封鎖主機(jī)起動(dòng)，駕駛臺(tái)能使主機(jī)進(jìn)氣起動(dòng)，但起動(dòng)不能成功
最新試題
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，（）。
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。