A.中線:一端頂進(jìn)時為200mm,兩端頂進(jìn)時為100mm
B.中線:一端頂進(jìn)時為200mm,兩端頂進(jìn)時為150mm
C.高程:頂程的1%,但偏高不得超過150mm,偏低不得超過200mm
D.高程:頂程的1%,但偏高不得超過150mm,偏低不得超過150mm
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A.Ⅰ級施工由施工單位負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)
B.Ⅱ級施工由施工單位分管副職擔(dān)當(dāng)
C.Ⅲ級施工由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)或車間主任(副)擔(dān)當(dāng)
D.Ⅲ級施工由施工單位工班長擔(dān)當(dāng)
A.橋長在20m及以下的明橋面上
B.允許速度大于120km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上
C.鋼梁端、無砟無枕梁端、拱橋溫度伸縮縫和拱頂處前后各2m范圍內(nèi),縱橫梁連接處距橫梁邊緣0.6m范圍內(nèi)
D.設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的鋼梁,在溫度跨度(由一孔鋼梁的固定支座至相鄰梁固定支座或橋臺擋砟墻的長度)的范圍內(nèi)
A.在橋枕挖槽限度內(nèi)調(diào)整
B.在墩臺頂面做成超高,但應(yīng)檢算鋼梁斜放后的應(yīng)力和穩(wěn)定性,并注意鋼梁排水
C.用楔形枕木
D.在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板,用木螺釘(或螺栓)聯(lián)結(jié)牢固,木墊板凈厚不少于30mm,每邊伸出鋼梁上翼緣蓋板邊緣不少于200mm
A.限高是否與實際相符
B.結(jié)構(gòu)是否完整、狀態(tài)是否良好
C.標(biāo)志是否齊全完好、標(biāo)識是否準(zhǔn)確
D.油漆涂裝是否良好
A.縱向>5mm
B.橫向>2mm
C.水平<5mm
D.高低<2mm
最新試題
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時,可采用()等。
檢查計劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
隧道照明安裝及照度應(yīng)符合()要求。
下列()屬于Ⅱ級維修項目。